Госзакупки авто. Психбольнице - внедорожник, Ространсмониторингу — BMW GT

На прошлой неделе РБК daily писала о желании Следственного комитета России (СКР) закупить Audi A8 в роскошной комплектации за 5,3 млн руб. После публикации СКР снизил стоимость заказа до 4,5 млн, исключив из заказа такие опции, как массаж, вентиляция сидений и DVD-проигрыватели.

Но этот факт не остановил Генпрокуратуру, которая 15 августа разместила заказ на закупку Mersedes-Benz за 5,4 млн руб., причем модельный год закупаемого авто должен быть уже 2012-й. Машина прокурорам понадобилась опять же с вентилируемыми сиденьями, стеклянным люком с электроприводом и отделкой деревом ореха.

Генпрокуратуру не смутил и тот факт, что скандальное уголовное дело о взятках российским чиновникам со стороны представителей концерна Daimler-Benz, за которым они должны надзирать, до сих пор со скрипом расследуется.

Одновременно с "супермерседесом" Генпрокуратура заказала десять микро­автобусов Toyota Hiace за 13 млн руб. и 47 Ford Focus за 29,1 млн руб.

Структуре Минтранса — ФГУ "Рос­трансмониторинг" — понадобился спортивный седан BMW GT за 3 млн 880 тыс. руб. цвета черный металлик и с мощным двигателем — не менее 4.4i. Подобный автомобиль можно купить и за 2,5 млн руб., но комплектация заказана очень богатая: салон из кожи цвета слоновой кости, индивидуальная обивка потолка "антрацит", спортивный кожаный руль, а также телевизор, Интернет и DVD-changer на шесть дисков.

На сайте Минтранса говорится, что Ространсмониторинг учрежден в целях реализации ФЦП "Модернизация транспортной системы РФ 2002—2010 годов". Чем транспортники занимаются в 2011 году, непонятно. На сайте самого госучреждения среди текущих проектов указано развитие нескольких транспортных узлов, в том числе московского авиационного.

"Мы не госслужащие, покупаем автомобиль за внебюджетные средства, но так как организация бюджетная, должны все свои заказы проводить через сайт госзакупок", — прокомментировал РБК daily представитель Ространсмониторинга Сергей Пивоваров. Неофициально в ФГУ признались, что автомобиль предста­вительского класса будет единственным в учреждении и предназначен для кого-то из руководства.

До конца неясно, зачем навороченный внедорожник и геологам. Дальневосточный геологический институт РАН заказал автомобиль стоимостью 3,5 млн руб. для "нужд института". Видимо, для экспедиций понадобились кожаные сиденья, велюровая отделка, потолочный монитор и задний спойлер. Модель автомобиля не называется, но исходя из подробно прописанных требований и цены, геологи явно нацелились на Audi Q7 или Lexus LX.

Черный внедорожник за 3,4 млн руб. понадобился краевой психиатрической больнице №2 города Спасск Приморского края. Среди требований указаны: кожаный салон, охлаждающий подлокотник и камера заднего вида. Дозвониться до клиники, чтобы узнать, станут ли на этом автомобиле возить пациентов, к сожалению, не удалось.

Отличились и красноярские приставы. Для краевого УФССП заказана Toyota Land Cruiser 200 в комплектации люкс за 3,1 млн руб. Черная кожаная обивка сидений и дверей со светло-серой строчкой, отделка салона и рулевого колеса вставками под дерево, премиум-аудиосистема с 14 динамиками и iPod Connector обязательны.

Иногда подобные госзаказы отменяются. Так недавно произошло с заказом Санкт-Петербургского госуниверситета кино и телевидения на поставку автомобиля Volkswagen Phaeton либо его эквивалента стоимостью более 4,7 млн руб. А весной прокуратура не разрешила Цент­ральной базовой таможне приобрести автомобиль неопределенной марки за 8,33 млн руб.

За исключением вышеперечисленных, в целом автозапросы госслужащих не особо притязательны. В основном встречаются "Лада-Приора", УАЗ "Патриот", Chevrolet-NIVA-4, Renault Logan. Для региональных начальников закупаются чаще всего Toyota Camry, для тех, кто попроще, — Corolla или Ford Focus. Средняя стоимость закупае­мого автомобиля — 600—800 тыс. руб.

"Подобные траты — это больше чем коррупция, это готовый состав преступления: нецелевое использование бюджетных средств, — считает председатель Национального антикоррупционного комитета (НАК) Кирилл Кабанов. — К тому же при закупках дорогих автомобилей, как правило, практикуется система откатов: порядка 5—10% уходит на сторону — и это еще один состав преступления".

По словам г-на Кабанова, бороться с этим негативным явлением можно только запретительными мерами и увольнениями. "Не так давно Федеральная антимонопольная служба и Минэкономразвития пытались ввести ограничения на приобретение предметов роскоши, но инициатива была зарублена", — сказал председатель НАК, добавив, что «неплохо было бы вернуться к советскому опыту, когда сажали даже за нецелевое использование бензина».