-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
Новости
увеличить шрифт
- A
- +A
- +A
На саратовских авиалиниях с аварийными ситуациями сталкиваться не приходилось
- 08:56, 6 июля 2001
- Комментариев[0]
Правила техники полета соблюдаются с предельной точностью. Даже ужесточаются
год от года. Каждый вылет - как настоящая ревизия.
Медицинская комиссия досматривает пилотов.
Пока идет медосмотр, в соседней комнате работают над созданием метеокарты.
Сводки не похожи на те, обычные, что готовит гидрометеоцентр. Замеряется
одновременно несколько десятков параметров. И от каждого из них может
зависеть судьба полета. Мощная гидрометеобаза следит за погодой с часовой
периодичностью.
С аварийными
ситуациями сталкиваться не приходилось.
Во-первых, Саратов использует только ЯK-42, они намного надежнее
других моделей. Стоит одна такая машина свыше 18 миллионов долларов. Но она
того стоит. По сравнению с ТУ-154, пассажиров ЯКи берут всего лишь на 7%
меньше. Во-вторых, в Саратове летают только новые машины. Или
почти новые. Срок эксплуатации самого старого самолета истекает в 2007 году.
Есть и еще одна составляющая успеха - добросовестность. Этого у саратовцев
хоть отбавляй. А иначе они себе работу и не представляют.
Картина дня
Часть центра города останется временно без воды
Заправку заставили снизить цену литра бензина до 119 рублей
Четверо саратовцев завоевали путевки на чемпионат России по нардам
Еще новости
-
Сегодня, 17:55Новости
-
Сегодня, 17:37Новости
-
Сегодня, 17:15Новости
-
Сегодня, 17:04Новости
-
Сегодня, 16:51Новости
-
Сегодня, 16:42Новости
-
Сегодня, 15:38Новости
-
Сегодня, 14:59Новости
-
Сегодня, 14:42Новости
-
Сегодня, 13:29Новости
"День разоблачения": Спилберг взялся за старое. Заметки киномана
Готовьтесь ностальгировать, потому что вы узнаете его (фильмы) из тысячи! По характерной манере рассказывать истории, по умению создавать напряжение, доводить его до пика и отпускать ровно там, где надо, а также по оптимизму и вере в человечество.
