Экономисты Саратовгорэлектротранса уже подсчитывают полученную в результате повышения прибыль. За тем, как собирается выручка, следят каждый день. Однако, несмотря на то, что стоимость проезда подорожала на 20%, доходы увеличились не более чем на 15. При этом пассажиров меньше не стало. Просто многие заранее запаслись проездными, которые выросли в цене не так сильно как одноразовые билеты.
Троллейбусы и трамваи в Саратове - транспорт социальный. Даже после повышения цен на проезд он остается самым дешевым средством передвижения. Сами кондукторы говорят, что после первоапрельского повышения их главные пассажиры - льготники и владельцы проездных билетов. Руководство предприятия говорит, что повышение - мера вынужденная, и обещают не менять стоимость проезда как минимум до конца года. В любом случае - даже трехрублевые билеты не делают перевозки рентабельными. Транспортники жалуются на высокие налоги и напоминают, что электротранспорт убыточен во всем мире.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
