Лоббистами в этом вопросе являются владельцы автобусов, которые также выступали на заседании. По их словам, "Газели" неудобны на улицах, они маловместительные и мешают движению остального транспорта. Подобные микроавтобусы не подходят для центра города.
Выслушав доводы, депутаты не стали принимать радикального решения о сокращении "Газелей". Решили подойти к вопросу взвешенно. На каждом конкретном маршруте должно быть выбрано оптимальное соотношение автобусов и микроавтобусов.
Между тем, число "Газелей" продолжает расти: в 2000-ом году их было 300, в 2002-ом - 650.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
