В ближайшее время ул. Московскую саратовские власти "очистят" от энгельсских автобусов. Троллейбусный маршрут N1 будет ликвидирован. Если с энгельсским властями не получится договориться, то иногородние троллейбусы на Славянской площади будут "заворачиваться обратно на мост". "Газели" должны заменить на автобусы большей пассажирской вместимости. Но пока на это нет средств. В городе будут устанавливаться новые остановочные павильоны. Первый уже "красуется" на ул. Московской (остановка ул. Октябрьская). Еще один будет стоять в Октябрьском ущелье (на конечной остановке).
Некоторый собравшихся возмутило, что "Газели" убираются насильно, что это не рыночный подход. В этом споре последнее слово было за секретарем гордумы Игорем Захаровым. Он сказал, что "Газели" останутся, но будут обслуживать главным образом периферийные маршруты. Прозвучало на встрече и два экзотических предложения, направленных на решение транспортной проблемы - один из выступающих предложил больше ходить пешком, а другой - ездить на велосипеде. У Голубя свой стратегический план - он считает, что городской транспорт станет рентабельным, а значит, будет развиваться, когда льготы населению будут предоставляться адресно.
Собравшиеся обрушили на Голубя ряд частных претензий: троллейбус N4 днем имеет интервал движения 1 час 20 минут, автобус N42 рано завершает работу, на остановке 75-ая школа" (пр. Строителей) утром сложно сесть в автобусы. "Я записал. Мы это поправим. Можете прямо на днях проверять", "Мы примем во внимание", "Этот вопрос у меня записан. С завтрашнего дня усилим. Я лично туда поеду и посмотрю", - отвечал Голубь, и казалось, что он впервые услышал, например, о существующих уже несколько лет проблемах проезда по ул. Чернышевского (трол. N4 и авт. N42).
Председатель правозащитного центра "Солидарность" Александр Никитин спросил: "При расчете количества машин берутся ли интересы только водителей, или учитываются и интересы пассажиров?". Голубь ответил, что это делается "на основании пассажиропотока". Сейчас обследования пассажиропотоков по автобусному транспорту показывают, что центральные районы города обеспечены автобусным сообщением на 100%.
В завершении Голубь назвал телефоны, по которым можно подавать жалобы и предложения: 24-44-49 и 27-20-28.
Члены ОКСа будут разрабатывать предложения по улучшению работы транспорта до 17 июля.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
