Надо сказать, что некоторые конкуренты Bridgestone на шинном рынке уже имеют свои производства в России. Например, у финской Nokian Tyres есть завод в Ленинградской области, да и французский Michelin тоже уже давно делает у нас резину в Подмосковье. 'Шинные производители ориентируются на российский рост автомобильного рынка и приходят в Россию вслед за иностранными автопроизводителями, локализующими производство в стране', - передают 'Ведомости' слова аналитика 'Центринвест групп' Максима Иванова. - 'В этом смысле строительство завода Bridgestone по соседству с Nissan скорее всего не случайно'.
Об этом сообщает 'Ведомости'
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей




