Стратегия развития жедезных дорог предполагает строительство более 6 000 км вторых путей, 366 км - третьих и четвертых, электрификацию участков общей протяженностью более 7 400 км, установку автоблокировки на 5 000 км пути.
Предполагается строительство обходов Краснодарского, Саратовского, Читинского, Ярославского, Иркутского, Пермского, Новосибирского, Московского железнодорожных узлов.
Бизнес просит смягчения реформ. Ухудшения ситуации чувствуют почти все саратовские предприниматели
На этой неделе в информационном поле появилась очередная доля предварительных итогов жёсткой налоговой реформы-2026, которая по большей части коснулась малого и среднего бизнеса. Уже сейчас уровень его налогообложения, по мнению экспертов, достиг предельных отметок, за...
