"В области 16 предприятий выпускают комплектующие детали для автосборочных заводов страны и зарубежья, - сообщил председатель думы Валерий Радаев. - На них работают более 30 тыс. человек. Пока защитные меры, предпринимаемые областным правительством, недостаточны, малоэффективны".
Директор по финансам и экономике "Балаковорезинотехники" Александр Козин главной проблемой назвал небывалое снижение спроса, которое составит в этом году, по его мнению, 50-60%. Выход из сложившейся ситуации балаковцы видят в расширении списка комплектующих, налаживании новых партнерских связей, снижении ставок по кредитам.
В планах "Тролзы" - "основного российского поставщика троллейбусов" - дальнейшее освоение рынков сбыта в странах СНГ и дальнего зарубежья, модернизация оборудования, работа с госпрограммами.
Сокращение спроса внутри страны, закрытие предприятий - поставщиков комплектующих, сокращение доходов городов-заказчиков, по словам исполнительного директора предприятия Михаила Петриченко, может привести к уменьшению загрузки - "без государственных субсидий не обойтись".
На "Волгодизельаппарате", по словам гендиректора Вячеслава Покровского, благодаря "тотальному учету" за зиму удалось сократить расходы на 40%. "Чтобы выйти из кризиса", предприятию необходимы кредиты для перестройки производства.
Отмечалась также необходимость "открыть войну" контрафакту и снизить налоговое бремя "хотя бы по пеням и штрафам".
По мнению главы облминпрома Александра Никонова, автомобильная отрасль находится в тяжелом положении, но предприятия делают все возможное для выхода из ситуации: "Обвала нет".
В ближайшее время проблемы автопрома планируется обсудить в облправительстве с участием депутатов Госдумы.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
