"ОНФ" провел в мобильном приложении "Народный контроль" опрос, посвященный мерам ответственности водителей, которые нарушают правила дорожного движения). В нем приняли участие 3 289 чел., 80% из них - водители.
За повышение сумм штрафов проголосовали 38% опрошенных; за задержание, арест или конфискацию транспорта - 37%; за увеличение срока изъятия водительских прав - 29%; за расширение списка нарушений, за которые они изымаются, - 27%; за повсеместное увеличение числа камер фото- и видеофиксации - 21% (67% согласились, что такой техники должно стать больше, но с условием - ставить ее только там, где она действительно будут предотвращать ДТП, а не "просто собирать деньги").
Мониторинг сведений из региональных управлений ГИБДД, который "ОНФ" проводил в 2018 г., не выявил прямой взаимосвязи между количеством установленных камер и мест концентрации аварий. Общественники считают, что нужен комплекс мер: обустройство дорожных знаков и светофоров, изменение режимов их работы, монтаж искусственных неровностей и ограждений, инженерные и архитектурные решения для снижения скоростного потока.
80% респондентов считают, что в первую очередь нужно ужесточать ответственность за вождение автомобиля в алкогольном или наркотическом опьянении; 63% - за лихачество и агрессивное вождение; по 26% - за езду по обочине и отказ уступить дорогу экстренным службам; 16% - за отказ уступить дорогу пешеходу на оборудованном переходе; 11% - за перевоз детей без специальных кресел.
На вопрос, стоит ли наказывать нарушителей ПДД в зависимости от их уровня доходов, стажа вождения, категории дороги, 67% участников опроса ответили "ответственность должна быть одинаковой для всех".
46% респондентов заявили, что готовы своими техническими средствами фиксировать нарушения и передавать материалы в ГИБДД при условии анонимности и безопасности; 28% - то же самое без условностей.
В 2018 г. в России было зафиксировано около 126 тыс. ДТП, в которых погибли 16,6 тыс. человек, 168 тыс. - пострадали.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
