"Скоростной трамвай". В деле экс-главы "СГЭТ" выявили новые эпизоды

В Саратове выявили новые эпизоды в одном из уголовных дел по проекту "Скоростной трамвай".

Как уже сообщалось, руководитель предприятия-заказчика реконструкции путей ("СГЭТ" - СарБК) принял некачественную проектно-сметную документацию по реконструкции трамвайного маршрута N9, из-за чего работы затянулись, а сроки были сорваны. В марте было возбуждено уголовное дело.

Его фигурантом стал Владимир Прохоров, руководивший тогда предприятием "Саратовгорэлектротранс" и уволенный с этой должности в октябре 2023 года. Его заключили под стражу. Защитник экс-гендиректора пытался обжаловать меру пресечения, но ему отказали.

Сегодня в областном ГУ МВД рассказали о новых преступных эпизодах этой истории: Прохоров и другие должностные лица, не убедившись в достоверности результатов инженерных изысканий, подписали акты сдачи-приёмки по контрактам, акты о приёмке работ и справки о их стоимости, по которым приняли проектно-сметную документацию по реконструкции трамвайных путей, содержащую недостоверные сведения о результатах инженерных изысканий и проектные ошибки.

В результате неправомерных действий недобросовестная фирма-подрядчик получила из бюджета свыше 40 миллионов рублей. Преступление выявили сотрудники УЭБиПК ГУ МВД региона.

Возбуждённые два дела о злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 3 ст. 285 УК) объединили в одно производство с заведённым ранее делом. Расследование продолжается.

В истории с трамвайной реконструкцией фигурантом уголовного дела по аналогичной статье также стал экс-зампред областного правительства Павел Мигачёв. Он курировал стройку в 2022-2023 годах, в декабре 2023-го его уволили после критики председателя Госдумы Вячеслава Володина. В январе на него заводили уголовное дело за незаконное предоставление субсидий.