ЛДПР в Саратове разберётся, почему только в одном из пяти автобусов работает кондиционер

В Саратове в ответ на возмущение жителей активисты молодёжного крыла ЛДПР провели рейд. Результаты обескураживают: в 80% проверенных автобусов кондиционеры либо отсутствуют, либо не работают, а средняя температура в салоне достигает 43 градусов.

Участники рейда стали свидетелями обморока одного из пассажиров. Чтобы помочь пострадавшему, партийцы вызвали "скорую".

"Жарко, душно, запах масла, ни сесть, ни встать, прикасаться к поручням – противно. Речь даже не о комфорте, а об элементарной гигиене! Выходишь из автобуса – и натурально тошнит. Надо людям платить за то, что они ездят в таком транспорте!" – делится впечатлениями саратовец Игорь Лапшин.

Руководитель Саратовского отделения ЛДПР Дмитрий Пьяных обратил внимание на то, что при постоянном ухудшении качества обслуживания цены на проезд растут. "Каждый год на содержание и развитие городского транспорта выделяется всё больше бюджетных средств. И это при том, что транспортники каждые полгода задирают тарифы. Закономерный вопрос: на что тратятся эти деньги? В африканскую жару (а для наших широт это не аномалия) люди вынуждены страдать и задыхаться! Что это за чудо в XXI веке – поставить в автобус кондиционер? Все эти вопросы ЛДПР направит в надзорные органы. Ведь сейчас поездка в автобусе действительно представляет угрозу для жизни людей", – заявил депутат Пьяных.

Он намерен создать в областном парламенте рабочую группу по обновлению автопарка и оснащению автобусов кондиционерами. "Поездка на работу или учёбу не должна превращаться в пытку. С этим пора заканчивать!" – подчеркнул Дмитрий Пьяных.

"Лето в стране выдалось жаркое, и по всем регионам звучит буквально разъяренный крик. Речь даже не о каком-то излишнем комфорте, а о банальном сохранении здоровья, – рассуждает политолог Эльза Захарова. – В этом отношении показателен региональный опыт ЛДПР, когда депутат не отгораживается от проблем простых людей, для которых поездка в невыносимых условиях является частью каждодневной реальности. Подобные инициативы не требуют глубокого политического анализа – их нужно не обсуждать, а брать за образец".