Глава Татарстана выступает за возрождение авиакомплекса ПФО

По словам лидера Татарстана, "в сложившейся в мире системе разделения труда авиация - это едва ли не единственная перспективная альтернативная для РФ "ниша" для динамичного несырьевого конкурентного развития, поскольку в ней сконцентрирован практически весь интеллектуальный, инновационный, высокотехнологичный потенциал, накопленный за многие десятилетия".

Он напомнил, что на территории округа сосредоточен крупнейший в стране комплекс из 81-го предприятия, обеспечивающего полный цикл авиастроения. Заводы в Саратове, Самаре, Казани и Ульяновске до недавнего времени производили практически весь модельный ряд самолетов: Як-40, Як-42, Ту-154, Ил-62, Ан-124. На этих самолетах обеспечивается до 80 процентов авиаперевозок в стране. Каждый 20-й магистральный самолет в авиакомпаниях мира был изготовлен на территории субъектов, входящих в Приволжский федеральный округ.

"В округе сосредоточен потенциал авиастроения, аналоги которого есть только в США, Англии, Франции и сейчас ускоренно формируются в Китае. Даже самый предварительный анализ показывает, что существуют все необходимые предпосылки для формирования в округе конкурентоспособного в мировом масштабе авиационного кластера, - подчеркнул Минтимер Шаймиев.

"В широко рекламируемом, как бы центральном проекте российской авиации - RRJ не участвует ни одно предприятие ПФО, а 80% комплектующих - зарубежные, несмотря на наличие в стране значительных избыточных мощностей", - сказал президент РТ.

Мнение татарстанского лидера было поддержано главами ряда субъектов, в первую очередь - губернатором Самарской области Константином Титовым и Президентом Башкортостана Муртазой Рахимовым. Кроме того, глава Самарской области предложил возродить Министерство авиационной промышленности и предусмотреть выделение хотя бы небольшой части средств Стабилизационного фонда на развитие авиационных технологий.

Полномочный представитель Президента РФ в ПФО Александр Коновалов предложил членам Совета инициировать вынесение итоговых решений по этому вопросу на обсуждение Госсовета либо Правительства России. Президент Татарстана внес альтернативное предложение: критическое положение отечественного авиапрома требует обсуждения этой проблемы на Совете безопасности России. Александр Коновалов согласился с мнением Минтимера Шаймиева, поручив внести это предложение в итоговое протокольное решение заседания, сообщает "Татар-информ".

Добавить в избранные источники Яндекс.Новости и Google Новости