В Госдуму внесен законопроект, вносящий поправки в закон "О безопасности дорожного движения", в соответствии с которыми ГИБДД лишится возможности проводить периодический техосмотр автомобилей.
Как сообщил журналистам в четверг один из авторов документа, председатель комитета Госдумы по собственности Виктор Плескачевский, функции техосмотра будут переданы профессиональным объединениям, которые "за просчеты в своей работе будут нести как материальную, так и уголовную ответственность".
Авторы законопроекта - группа депутатов-единороссов, в том числе первый заместитель председателя комитета по обороне Алексей Сигуткин. По словам В. Плескачевского, функцию организации и проведения периодического технического осмотра автомобилей нужно передать профессиональным саморегулируемым организациям, которые будут заниматься аккредитацией компаний, пожелавших заниматься техосмотром.
"Саморегулируемая организация объединит представителей двух профессий - эксперт по диагностике, оценивающий техническое состояние автомобиля, и эксперт-техник, чья деятельность регламентирована законом об ОСАГО", - пояснил депутат.
Он считает, что реализация данного подхода создаст благоприятный инвестиционный климат для развития системы без привлечения бюджетных средств, а персональная, материальная и уголовная ответственность в сочетании с надзором со стороны государства создаст наиболее эффективный путь к оздоровлению системы периодических техосмотров,
Как сообщил журналистам в четверг один из авторов документа, председатель комитета Госдумы по собственности Виктор Плескачевский, функции техосмотра будут переданы профессиональным объединениям, которые "за просчеты в своей работе будут нести как материальную, так и уголовную ответственность".
Авторы законопроекта - группа депутатов-единороссов, в том числе первый заместитель председателя комитета по обороне Алексей Сигуткин. По словам В. Плескачевского, функцию организации и проведения периодического технического осмотра автомобилей нужно передать профессиональным саморегулируемым организациям, которые будут заниматься аккредитацией компаний, пожелавших заниматься техосмотром.
"Саморегулируемая организация объединит представителей двух профессий - эксперт по диагностике, оценивающий техническое состояние автомобиля, и эксперт-техник, чья деятельность регламентирована законом об ОСАГО", - пояснил депутат.
Он считает, что реализация данного подхода создаст благоприятный инвестиционный климат для развития системы без привлечения бюджетных средств, а персональная, материальная и уголовная ответственность в сочетании с надзором со стороны государства создаст наиболее эффективный путь к оздоровлению системы периодических техосмотров,
Об этом сообщает РИА "Новости".
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
Картина предыдущего дня
Возле спорткомплекса перевернулась "Гранта" и пострадали пассажиры
Под Новоузенском погиб водитель перевернувшегося снегохода
В Энгельсе займутся выпуском летательных аппаратов
Врачи достали из желудка мальчика монету
Жителям села на несколько часов отключат воду
Приложение билайна получило гран-при премии «Золотое приложение»
Мобильное приложение билайна удостоено гран-при одной из старейших премий интернет-проектов «Золотое приложение» в номинации «Лучшее приложение для потребителя»....