+15...+27, ↑ 5 м/сКак говорят дорожники, восстанавливаются "наиболее проблемные" участки магистралей" в рамках подготовки к городскому месячнику по благоустройству, который должен начаться в апреле.
По словам председателя комитета дорожного хозяйства горадминистрации Валерия Данилина, пока погода не позволяет ремонтировать дороги традиционным способом - "масштабным асфальтированием".
"Технология литого асфальта имеет ряд преимуществ перед традиционным асфальтированием дорог: температура приготовления и укладки асфальтобетона - 220 градусов, поэтому смесь герметично заполняет дорожные пустоты. Кроме того, повышенное содержание в смеси битума и различных органических вяжущих веществ позволяет укладывать ее в период отрицательных температур, образовывая в последствии гибкий материал, устойчивый к деформации и механическим нагрузкам. Эта технология себя хорошо зарекомендовала: отремонтированные участки держатся значительно дольше гарантийного срока (3 года), а способ укладки не предполагает масштабного перекрытия дороги", - заявил председатель дорожного комитета.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
-
Сегодня, 17:13Новости
-
Сегодня, 16:45Новости
-
Сегодня, 16:31Новости
-
Сегодня, 16:29Новости
-
Сегодня, 16:24Новости
-
Сегодня, 16:10Новости
-
Сегодня, 15:53Новости
-
Сегодня, 15:48Новости
-
Сегодня, 15:15Новости
-
Сегодня, 14:34Новости
Копилка с госучастием. Стоит ли инвестировать в программу долгосрочных сбережений
С начала этого года в стране заработала программа долгосрочных сбережений (ПДС). Создатели нового накопительного инструмента стремились таким образом обеспечить приток долгосрочных инвестиций в экономику. Для этого предусмотрели такие серьезные стимулы для...
