+11...+22, ↘ 4 м/сВ течении года планируется произвести ремонт тротуаров с заменой перил; ремонт правобережной эстакады; монтаж кабельных мостиков; монтаж опор освещения; переустройство судовой сигнализации и электроснабжение моста, включая монтаж новой подстанции на левом берегу с подключением мачт освещения и судовой сигнализации по постоянной схеме. Это будет делаться без ограничения движения транспорта.
В тоже время проектные институты "Проектмостореконструкция" (Саратов) и "Гипротрансмост" (Москва) проведут вырубку асфальтобетонного покрытия и железобетона плиты проезжей части на глубину 40 см. длиной 4м шириной 1м на основном судоходном пролете для обследования напрягаемой тросовой арматуры в пролете 7-9 в два этапа.
Ремонт проезжей части моста будет производиться в 2009 году. Переход планируется закрыть приблизительно на 2 месяца, - рассказал в интервью "Времени" руководитель областного комитета по дорожно-транспортному строительству и эксплуатации дорог Александр Орлов.
Капитальный ремонт сооружения планируется завершить к 2009-2010 годам, если финансирование будет стабильным.
Конкурс на ремонт мостового перехода уже объявлен. Начальная (максимальная) цена контракта 115 345 800 руб.
На следующей неделе на мосту закроют одну полосу на два дня. С 9 часов 8 апреля до 18-ти 9 апреля там будут менять деформационный шов.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
-
Сегодня, 11:18Новости
-
Сегодня, 10:38Новости
-
Сегодня, 10:33Новости
-
Сегодня, 10:24Новости
-
Сегодня, 10:11Новости
-
Вчера, 16:09Новости
-
Вчера, 16:02Новости
-
Вчера, 15:38Новости
-
Вчера, 13:08Новости
-
Вчера, 12:43Новости
Копилка с госучастием. Стоит ли инвестировать в программу долгосрочных сбережений
С начала этого года в стране заработала программа долгосрочных сбережений (ПДС). Создатели нового накопительного инструмента стремились таким образом обеспечить приток долгосрочных инвестиций в экономику. Для этого предусмотрели такие серьезные стимулы для...
