По словам железнодорожников, благодаря использованию системы, экономия электроэнергии составит более 5% за счет своевременного "включения-отключения" электрообогрева и поддержания в салоне вагона температурного режима от 12 до 16 градусов.
На оснащение электронной системой обогрева всего парка электропоездов дорога направит порядка 1,5 млн руб. Считается, что это позволит сэкономить свыше 1 000 000 кВт/ч. электроэнергии и получать годовой экономический эффект более 1 млн руб. Срок окупаемости системы - до одного года.