В городе - 53,5 км. "проблемных" водопроводов

В 2010 г. "Саратовводоканал" принял на баланс от МУ ДЕЗ районов 17,5 км. водопроводных и 7,9 км. канализационных сетей. В 2011-ом - 3,8 км. водопроводных и 1,08 км. канализационных сетей (6,3 км. находятся на оформлении). Об этом на сегодняшнем заседании комиссии гордумы по промышленности, транспорту, связи и торговле сообщал гендиректор "Саратовводоканала" Александр Задумин.

По его словам, при инвентаризации выявлено 53,5 км. "проблемных" сетей, проложенных с нарушением норм: под строениями, территории организаций, в каналах теплотрассы.
Задумин отметил, что в соответствии с постановлениями горадминистрации сети и сооружения должны передаваться в исправном состоянии, или передающая сторона должна компенсировать затраты на их восстановление. Однако только Фрунзенский район вместе с водоводами передал предприятию 10 млн руб.

Замначальника отдела ГИБДД при УВД Саратова Юрий Носов обратился к Задумину с просьбой "быстрее выяснять, чья вода течет по проезжей части". 

Депутаты выслушали информацию председателя горкомитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерия Данилина о состоянии дорожного покрытия ул. Томской. По его словам, покрытие дороги "было приведено в удовлетворительное состояние".
Депутат Лев Бейлин отметил, что это дорога специального назначения, ведущая в "Саратовскому авиационному заводу", и ее ремонтом должен заниматься собственник. Однако и.о. главы администрации Заводского района Вячеслав Наталичев сообщил, что дорога - в их ведомстве.
Андрей Иващенко выказал опасение в том, что ремонт дороги может оказаться неоправдан: "Решено, что на территории бывшего авиационного завода будет построен жилой массив и торговые центры. Мы отремонтируем дорогу за средства города, а застройщики ее снова разобьют". Гордеп предложил взимать с большегрузов плату за проезд и впоследствии направлять эти средства на восстановление дорог.
"Мы готовим юридическую платформу для этого", - ответил ему Данилин.