Глава Саратова об авиатранспорте: городу нужны "новые крылья"

Глава Саратова Олег Грищенко обратился к гендиректору ОАО "Аэрофлот" Виталию Савельеву с просьбой наладить постоянное альтернативное воздушное сообщение Москва-Саратов.
"Обращаюсь к Вам от лица всех жителей Саратова. От лица тех, для кого дорога, путешествие, деловая командировка - это часть образа жизни, часть повседневной работы...
Саратов - почти миллионный город, у нас огромный экономический и интеллектуальный потенциал. Все больше инвесторов, деловых людей видят Саратовскую область надежным партнером и местом приложения своих усилий... Нашему городу, я не побоюсь высоких фраз, нужны новые крылья", - заявил глава города.

Олег Грищенко оговорился, что не хочет "обидеть замечательных людей, которые сегодня обеспечивают более или менее надежный воздушный мост до столицы. И хотя летные происшествия с устаревающей техникой "Саратовских авиалиний" происходят все чаще, всем нам, тем не менее, приходится пользоваться услугами этой единственной авиакомпании. К сожалению, знакомство с нашим красивым городом и большой мощной Саратовской областью начинается в скрипучем и тесном салоне "ЯКа", изготовленного в прошлом веке. Сейчас, когда в салоны самолетов приходит беспроводной интернет и сотовая связь в ходе всего полета, когда на новую высоту поднимается комфорт и безопасность, обидно и нелепо, что трехмиллионный регион современной России связан с миром таким допотопным образом.
Особую тревогу внушает тот факт, что "ЯК-40" и "ЯК-42", ранее производившиеся на Саратовском авиационном заводе, сегодня не производятся. Завод практически прекратил существование. Возникает вопрос поставки оригинальных запасных частей. А вы прекрасно знаете, что существует целый рынок контрафакта авиационных запчастей. Ситуация тревожная.

Широко обсуждаемые технические сложности, якобы существующие в саратовском аэропорту, ... имеют целью лишь затруднить честную конкуренцию. Уверен, что для ОАО "Аэрофлот" маршрут Москва-Саратов станет для авиакомпании "еще одной точкой роста".