Эксперты: "Слухи об аварийности причальной стенки преувеличены"

Сегодня на пресс-конференции в пресс-центре "ГТРК-Саратов" обсуждали состояние причальной стенки в Саратове.

Начальник отдела развития и технического оснащения ООО "Транспортная компания - ПОЛЮС", выигравшего конкурс на ее аренду, Станислав Кириллов, отметил, что одновременно от саратовской набережной может отходить не более 10 судов. При этом частников на причале не примут из соображений безопасности: "Маломерное судно может подойти к стенке только с разрешения диспетчера, но вряд ли мы будем их допускать".

Председатель совета ЗАО "Пассажирское речное управление" Светлана Тимошок сообщила, что на стенке поместят датчики, которые в онлайн-режиме будут следить за ее состоянием. "Причальная стенка в неприглядном состоянии, - заметила она. - Предыдущий арендатор за 4 года даже не удосужился   забетонировать плиты и подстричь кусты". По ее словам, причалам требуется ремонт и защита, но "слухи о страшной аварийности причальной стенки преувеличены". Глава "ТК-ПОЛЮС" Оксана Злобина добавила, что ремонт будет косметический: "Для эксплуатации этого будет достаточно".

Тимошок заявила, что ее холдинг неоднократно обращался в правительство области с тем, чтобы собрать  отдельные компании в структуру, которая бы изначально называлась "Речной вокзал Саратова". Эту идею поддерживали собственники всех зданий и сооружений. Препятствием стал земельный участок, который в аренде у "Саратовского речного транспортного предприятия". Тимошок заявила, что эта организация много лет не занимается никакой деятельностью в пассажирской зоне, "и принимать участие в создании этой структуры не хочет".

Речников спросили, возможно ли в Саратове возродить перевозку на судах "Ракета" и "Метеор". "В России сохранились перевозки таким транспортом в Казани, Новгороде. Проблема в другом. Наш саратовский порт давно все продал, но даже если они и свалятся на счастье Саратова, то у нас нет кадров, которые могут управлять этими судами", - ответила Тимошок.