Введение платы за проезд по федеральным дорогам тяжелых грузовиков откладывается

Госдума приняла в первом чтении законопроект о переносе на 15 ноября 2015 г. срока введения платы за проезд по федеральным дорогам общего пользования грузовиков максимально разрешенной массой от 12 т., сообщает "Российская Бизнес-газета".

В Росавтодоре уверены, что после введения этой нормы снижение прибыли компаний не превысит 0,5%. Перевозчики возместят потери дохода ростом тарифа на перевозку, пострадает потребитель. "Как только транспортная составляющая в цене товара вырастает на 1%, товар становится дороже больше чем на 3%", - сообщил председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев. Пока узаконенный правительством тариф за проезд грузовиков - 3,5 руб. за 1 км - составляет десятую часть средней ставки за перевозку грузов автотранспортом.

Считается, что введение платы для тяжеловесов вряд ли приведет к массовому уходу грузов на малотоннажный транспорт, по крайней мере, на плечах длиннее 500 км. "Себестоимость перевозки 1 кг груза уменьшается с увеличением тоннажа машины. Поэтому транспортировка на авто малой вместимости в любом случае обойдется грузоотправителю дороже", - уверен начальник транспортного отдела компании LogLab Антон Колошеин.