Росстандарт займется проблемой недоливов на АЗС

Росстандарт готовит пакет законодательных поправок, направленных на решение проблемы недолива топлива на российских автозаправках.

"Возможными причинами могут являться как преднамеренные, заведомо незаконные действия работников АЗС, которые следует квалифицировать как обман потребителя, так и несоответствие обязательным требованиям применяемого для измерения количества отпущенного топлива оборудования (топливораздаточных колонок, ТРК. - Ред.)", - отметили в пресс-службе ведомства.

Поправки предполагают, что проверяющий орган впервые будет наделен правом проводить контрольные закупки на заправках для выявления фактов недолива. Он планирует ввести новые правила контроля-учета залитого топлива и системы оборотных штрафов за недолив.
При этом, по данным Росстандарта, только в Центральном федеральном округе из общего количества претензий к АЗС жалобы на недолив топлива в 2016 г. составили 21,6%, в 2017-ом - 46,2%.

"Предложение Росстандарта - дать права его сотрудникам проводить регулярные проверки, соответственно, выносить какие-то решения и требовать наказания для тех АЗС, где недоливают, - заявил в эфире радио Sputnik партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто. - Я в этом, с одной стороны, ничего плохого не вижу, с другой стороны, как мне кажется, количество проверяющих у нас растет с каждым годом, и есть ли от этого толк - не очень понятно. Есть достаточно большой список организаций, которые могут проверять эти самые АЗС, но, как говорят проверки, которые проводили общественные организации, все-таки недолив есть.
Проблема недолива есть, в первую очередь это касается небольших АЗС, расположенных далеко от взгляда проверяющих органов, это заправки, принадлежащие частным лицам, и находятся они в стороне от федеральных трасс. Там могли бы заняться качеством бензина и доливом-недоливом региональные органы, тем более довольно большое количество людей и организаций имеют право проверок. Если Росстандарт добьется того, что в закон будет внесена и их возможность проверок, главное, чтобы это не привело к увеличению штата чиновников, потому что их у нас и так много. Эффективный способ - введение современной аппаратуры на АЗС, введение неких систем программного обеспечения, которые не дают возможность недоливать".