Министр объяснил траты облбюджета на весовой контроль на будущей федеральной трассе

Сегодня на очередном заседании Саратовской областной думы депутаты одобрили поправки в бюджет на 2020 год и плановый период 2021-2022 годы.

Документ представил первый зампред облправительства - министр финансов области Вадим Ойкин.

Депутат Николай Бондаренко заявил, что в нем есть "не самые первостепенные поправки", в частности, предусмотрены средства на работу судей, размещение социально значимой информации в СМИ, установка пунктов весового контроля, "по дороге, которые мы будем отдавать в федеральную собственность".

"Мы обращались к ним, чтобы они отказались от всех этих вещей, потому что у нас тяжелая финансовая обстановка в регионе. Не проснулась ли у кого-то из них совесть, не поступали ли просьбы о том, чтобы снять эти непервостепенные траты и пустить сотни миллионов освобожденных средств на действительно важные направления?" - сказал представитель КПРФ.

Ойкин ответил, что были получены дополнительные средства на администрирование доходов комитету по обеспечению деятельности мировых судей - 20 млн - на приобретение компьютеров и программного обеспечения, 3 млн - на зарплату работников, которые будут выполнять эти функции.

Депутат Александр Анидалов прокомментировал средства на размещение в СМИ социально значимой информации - 20 млн: "СМИ сами заинтересованы в том, чтобы публиковать социально значимую информацию. На мой взгляд, это неэффективные расходы. Что значимее: информация о делах или сами дела?". По мнению Бондаренко, это будет "пропаганда".

Ойкин ответил, что средства будут предоставлены на конкурсной основе. Освещать будут нацпроекты, изменения законодательства, мероприятия к 75-летию Победы.

Губернатор сказал, что вопросы правильные, к ним нужно готовиться, потому что "за каждый рубль министр отвечает головой" и попросил дать ответ по установке пунктов весового контроля по дороге, которую планируется передать на федеральный уровень.

Министр транспорта и дорожного хозяйства области Николай Чуриков ответил, что пункты весового контроля предусмотрены проектом "Безопасные и качественные дороги". Федерация выделяет средства на приведение дорог в нормативное состояние и ставит задачу по их сохранению. Были установлены 3 пункта весового контроля, ведется их отладка, после этого их нужно будет оплатить. По словам министра, посты нужны для предотвращения разрушения дорог большегрузным транспортом. По его словам, "затраты на устройство постов не входят ни в какое сравнение с ущербом, наносимым дорогам". Дорога будет находиться на балансе региона еще год.

Бондаренко заявил, что если отказаться от этих поправок, высвободятся сотни миллионов, которые направить на более важные мероприятия, например, на детей войны, жилье для детей-сирот: "Нельзя принимать это безумие, эти поправки".

Тем не менее, региональный парламент внесение корректив в финансовый план одобрил.