"Работы ведутся на 30% от всего маршрута". Бусаргин прогулялся по линиям "скоростного трамвая"

Губернатор Саратовской области прогулялся пешком по всем городским трамвайным маршрутам, где ведется реконструкция. Об этом он рассказал на своей странице в "Телеграме".

Вместе с подрядчиком и заказчиком Бусаргин осмотрел ход работ на маршруте N9, над реализацией которого трудится компания "ФракДжетСтрой". На всем протяжении чиновники и строители встретили порядка 140 рабочих и 40 единиц техники. Однако работы ведутся "в лучшем случае на 30% от всего маршрута".

Бусаргин отметил, что в районе кольца у Детского парка не обеспечено технологическое присоединение сети. На участке по улице Слонова (от Астраханской до Степана Разина) при полном перекрытии автомобильного движения задействовано мало рабочих. Подрядчику необходимо завершить этот отрезок в приоритетном порядке, заявил глава региона.

Еще сложнее ситуация на путепроводе на улице Степана Разина, на участках Новоузенской и Астраханской - здесь даже не приступили к укладке шпал.  "Подрядчику следует направлять сюда рабочих, технику и одновременно проводить все работы", - полагает губурнатор.

"Много вопросов к перекресткам. Проезд для автомобилей обеспечен только на 10-ти из 34-х. При этом на всех участках применяются временные, а не проектные решения. Такой подход считаю неправильным. Необходимо обеспечить поставку всех материалов и проводить работы так, чтобы в будущем к этому не возвращаться. Такая задача стоит не только перед подрядной организацией, но и ответственными со стороны региональной власти", - написал Роман Бусаргин.

Есть проблемы и с контактной сетью. Опоры для нее имеются в наличии, однако активности не наблюдается. Лишь в некоторых местах на маршруте под них делают фундамент.

Что касается стелы у Заводского района, то на пересечении Политехнической и Огородной не вывезен большой объем грунта. Кроме того, на этом участке не закончены даже земляные работы. "Учитывая обозначенные подрядчиками сроки, таких участков на текущем этапе реализации проекта уже быть не должно. Опять же, рельсы и шпалы есть в наличии, их можно увидеть сложенными на многих участках, однако укладка не ведется". - полагает губернатор.

При этом Бусаргин считает, что подрядчик в силах завершить работы в срок, то есть до декабря. Эту задачу он назвал сложной, но выполнимой, но для этого организация должна в 3-4 раза увеличить количество задействованных рабочих и техники: "Не должно быть ни одного участка, на котором не велись бы работы. Аванс компании выплачен полностью. Необходимо организовать сдачу выполненных работ, но предприятием строительному контролю очень медленно сдается исполнительная документация, которую оно и изготавливает". 

В случае несоблюдения сроков глава области пообещал обратиться с просьбой о включении "ФракДжетСтроя"  в список недобросовестных подрядчиков. В ближайшее время по итогам осмотра будет опубликован протокол поручений.

Напомним, ранее включением в "черный список" подрядчиков грозил всем ответственным компаниям и спикер Госдумы Вячеслав Володин. Также он выразил сомнение в том, что линии на маршрутах NN8 и 9 будут сданы к 1 декабря. Политик предположил, что в лучшем случае это произойдет в январе 2025-го.