Володин: Саратовский авиазавод в прежнем виде возродить невозможно

Возродить авиационный завод в Саратове в том виде, каким он был, невозможно. Об этом 16 января на встрече с чиновниками и общественниками сказал председатель Госдумы Вячеслав Володин.

Идею восстановления авиапредприятия высказывал сам политик в августе прошлого года. Сообщалось, что на землях бывшего завода (незастроенной территории площадью 222 га) побывали представители корпорации "Ростех". В сентябре Володин сообщил, что будет принято по решение о создании нового высокотехнологичного предприятия по выпуску межрегиональных самолётов.

На встрече спикер рассказал, что тему авиазавода отработали, однако построить такой же завод, как был раньше, не представляется возможным.

"Территория в том виде, как есть, ограничена высотной застройкой и, учитывая что она сократилась, не позволяет оборудовать и построить поле для испытаний самолётов, взлётную площадку полностью. Поэтому мы ищем другое решение", - сообщил Володин.

В качестве одного из вариантов политик отметил возможность привязки будущего производства к аэроклубу в Дубках.

Авиационный завод был основан в 1931 году как предприятие по выпуску комбайнов, в 1937-ом его перепрофилировали на производство самолётов. В Великую Отечественную войну там изготовлялись истребители Як-1 и Як-3. В послевоенное время самой известной продукцией САЗа были пассажирские Як-40 и Як-42. В постсоветское время завод столкнулся с отсутствием заказов. В 2009 году в отношении него был подан иск о банкротстве. К 2012-му предприятие было ликвидировано, его участки распроданы с торгов, вскоре на некоторых из них началось строительство многоквартирных домов - так появился микрорайон Авиатор. В одном из корпусов завода открылся торговый центр "Оранжевый", а некоторые цеха используются для небольших промышленных производств. В 2018-2021 годах шла кампания по возврату неиспользованных участков авиазавода государству.