Сегодня на заседании "круглого стола" в "КП-Саратов" директор филиала автошколы "Автодар" Олег Канонников сообщил, что в России есть только 5 автодромов, соответствующих новым требованиям: "В Саратове таких объектов нет".
Он заметил, что идея разделения экзамена на права на 2 этапа, направленные на увеличение практики вождения, неминуемо приведут к удорожанию обучения – за счет стоимости бензина и услуг инструктора.
На вопрос, сказалась ли отмена самостоятельной подготовки на статистику ДТП, начальник отдела пропаганды областного ГИБДД Иван Курносов ответил, что нет: причина аварий – не плохое обучение, а человеческий фактор: "Если человек выезжает на полосу встречного движения и попадает в ДТП, вряд ли его учили этому в автошколе. И в нетрезвом состоянии садиться за руль не учили".
Канонников добавил, что аварийность на дорогах можно победить не ужесточением правил обучения, а только культурой вождения: "И вряд ли мы сможем за 2 мес. воспитать человека, которого за 18 лет не смогли воспитать. Хотя мы пытаемся, конечно".
Он также отметил, что не многие автошколы, в случае введения новых правил, смогут остаться на рынке.
Было сказано, что в 2013 г. в области водительские удостоверения получили 40 тыс. чел., в 2012-ом – на 1 тыс. меньше.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
