-16...-7, ↘ 3 м/с
СЮЖЕТ
- 12.02.21 09:00 Времена. Впервые использован пенициллин, "Саратовские авиалинии" приостановили полеты Ан-148
- 11.02.21 09:00 Времена. В России разрешили продавать табак, разбился самолет "Саратовских авиалиний"
- 27.11.20 12:46 Последний Ан-148 "Саратовских авиалиний" улетел в Воронеж
- 11.11.20 12:36 Коронавирус мешает властям выкупить последний Як-42 "Саратовских авиалиний"
Арбитражный суд Саратовской области встал на сторону компании "Саратовские авиалинии" в ее споре с комитетом по управлению имуществом (КУИ).
Решением суда распоряжений КУИ от 6 марта об отказе авиакомпании в утверждении схемы расположения на кадастровом плане территории 16 земельных участков площадью от 2,7 тыс. до 23,6 тыс. кв. м, расположенные на ул. Жуковского, 25, признаны незаконными. Комитет обязали рассмотреть эти заявления авиапредприятия, поданные им 6 февраля.
Речь идет о территории закрытого больше года назад аэропорта "Центральный" площадью 222 га, на нем располагаются 44 объекта недвижимости (строения бывшего аэропорта). В рамках арбитражного дела были истребованы выписки Росреестра на эти объекты, а также на весь участок, на котором располагается закрытый аэропорт.
Как сообщал "СарБК", территория бывшего аэропорта была выставлена на международный конкурс на лучшие архитектурно-градостроительные проекты комплексного развития. Конкурсанты должны сдать свои работы во второй декаде января, после чего к работе по оценке проектов приступит жюри.
КОРОНАВИРУС В САРАТОВЕ И ОБЛАСТИНовости, комментарии, что делать и как не заразиться?
Заразилось 49510 (+198), выздоровело 44698 (+202), умерло 642
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
Комментарии - 12
Сортировать
- По рейтингу
- По дате
-
согласен 28 не согласен 32Депрессивному, вымирающему и разбегающемуся от володинских воров - путиноидов городу хватило бы и старого аэропорта! Но им надо пилить" бабло" на всём и они с бандитом Вексельбергом построили дальний, неудобный, с плохим подъездом и не окупающийся аэропорт, но карманы набить успели!16 Декабря, 12:23Ответить
-
согласен 15 не согласен 16А теперь на отравленной авиацией территории собираются стоить ядовитый "рай" для людей, чтобы опять напилить " бабла"в личные карманы! Одно слово - Беспредельщики, достойные тюремных нар!16 Декабря, 12:28Ответить
-
согласен 6 не согласен 8а мож скотомогильник там забацать, а ?16 Декабря, 12:34Ответить
-
согласен 1 не согласен 5житель 666, у нас они повсюду16 Декабря, 12:36, ответ для житель 666Ответить
-
согласен 0 не согласен 016 Декабря, 13:42Ответить
-
согласен 3 не согласен 0Вот Вам и КУИ (Комитет по управлению имуществом)!16 Декабря, 13:42Ответить
-
согласен 3 не согласен 3А может отнять участок у Саратовских авиалиний? Для общего блага? Потом отнять у меня. Потом у вас. Для общего блага?16 Декабря, 13:43Ответить
-
согласен 1 не согласен 1А теперь Вексельберг со своим ПАО Т Плюс переводит весь город на прямые договора. Надо же окупить аэропорт!16 Декабря, 15:19Ответить
-
согласен 12 не согласен 0О договорных решениях Евстафьева и КУИ говорит вся пресса, значит сладок " запретный плод"!. Уже озвучена и рыночная стоимость этого участка, около7 ммиллиардов рублей, вот по этой цене он и будет его продавать области. Авиационный завод 2.16 Декабря, 16:29Ответить
-
согласен 1 не согласен 1Завод по переработке отходов надо там строить , рабочие места будут и барину прибыль.16 Декабря, 17:05Ответить
-
согласен 8 не согласен 3Ничего не знаю, но по существу уверен, что нужно было оставлять старый аэропорт. Да, по факту катастрофы всё чётко и понятно, нарушений вскрыто выше крыши и всё в открытом доступе; но; не загубмли S7 за катастрофу в Иркутске, не загубили Аэрофлот под Пермью, не загубили ЮтЭйр (дважлы?. А ведь везде десятки жертв. Людей не вернёшь, но и ГОЛОВОЙ ДУМАТЬ НАДО. Саратов не тот город, где возможно нужен аэропорт за 40 км., где такси до ажропорта стоит 1700 руб. Пример Красноярск (Емельяново), отличный отстроили аэропорт, 46 км.от города, время в пути 40 минут; стоимость такси 800 рублей. Не для народа аэропорт в Сабуровке, для галочки или звёздочки. Я много лет был клиентом СарАвиа во времен Ан-24, Яков, Эмбраеров. Я всегда знал ограничения аэропорта по туману, и знал что нельзя брать билет на первый и последний рейс в осенне-зимний период и НИКОГДА не попадал за 12 лет на задержку рейса более чем на 20 минут; в этом спасибо СарАвиа, с Вами мне было комфортно; но за АН-148 не досмотрели, обидно. За всё нужно платить, но всей ошибке есть цена. Бвл бы очень рад если Новый аэропорт "Гагарин" наконец получил якорную авиакомпанию "Саратовские авиалинии с чистого листа". Господин Астафьев, ЖДЁМ!!!17 Декабря, 00:43Ответить
-
согласен 6 не согласен 2Пока воров Путьки не завалим, жизни нам нормальной не будет! Даже в 90-х была надежда, а сейчас нет, - диктатура Воров и их спецслужб!!17 Декабря, 01:24Ответить
-
согласен 1 не согласен 0Сосед 637, Полный дибил!17 Декабря, 23:39, ответ для Сосед 637Ответить
Картина предыдущего дня
Еще новости
- Недвижимость
-
26 Фев, 17:45Недвижимость
-
26 Фев, 17:09Недвижимость
-
26 Фев, 16:59Недвижимость
-
26 Фев, 15:36Недвижимость
-
25 Фев, 17:50Недвижимость
-
25 Фев, 16:14Недвижимость
-
24 Фев, 15:40Недвижимость
-
24 Фев, 14:14Недвижимость
-
24 Фев, 13:38Недвижимость
-
24 Фев, 09:26Недвижимость
Темы недели: водный коллапс, ядовитые витамины, демарш Рыбушки
Халатность и разгильдяйство - вечные спутники российской жизни, а в Саратове они обосновались надолго и всерьез. Именно они стали причиной того, что полгорода в морозы оказались без воды и тепла. И именно они привели к отравлению группы школьников в Красноармейске. Если...
