Блоги. Российский государственный ларек

Вот, скажем, выкидывает меня тут же на сайт со словом "КАСКО" в адресной строке, про страховщиков, стало быть, буду читать. А там мне в лоб: "Содержание в названии государственной страховой компании "Росгосстрах" слова "государственная" говорит само за себя. Компания, скорее всего, переживет любые потрясения на рынке, такие как экономический кризис и прочие финансовые нестабильности".

Филолог во мне аж пирожком подавился: не слишком ли много слов "государственная" в одном предложении? Тем более, что государство-то давно от своих акций этой компании избавилось, поэтому никакими госгарантиями выплаты компании не обеспечены.

А в названии компании, если вдуматься, слова и "Российская" есть, и "государственная" при этом. И они действительно говорят за себя: дурят нашего брата, как хотят. И главное, ведь никто не запретит. Может, мне "Российский государственный ларек" открыть? Выгодно, наверное, будет. Рекламу мощную организую. Прочем, и это ни к чему: уже название страны будет мне рекламой.

Читаю дальше: "Однако, много нареканий от "капризных" клиентов об оперативности страховых выплат и качестве обслуживания. Необходимо подчеркнуть, что именно от "капризных". Ну конечно. Желание получить свои выплаты в срок — это такой каприз. Действительно, думаю, государственная компания. Государство у нас тоже только обещает всем сестрам по серьгам, зарплату поднять, надои увеличить, и где это все? Наверное, слишком капризные граждане у нашего государства, тоже все время жалуются. Впрочем, чего это я, мне же надо было найти положительные примеры.

Просматриваю Интернет-страницы дальше. Вот же они "Российские железные дороги". Тоже как-то бренд у ребят устарел. Предлагаю переименовать их в "Единственные железные дороги". Или вот, учитывая состояние российского асфальта, в "Единственные дороги". А может, учитывая тенденцию последних лет, и в "Единые дороги". Это хоть как-то будет оправдывать вновь поднявшиеся цены на билеты, а то никак не могу избавиться от диссонанса: дороги-то вроде российские, а тарифы ориентированы на зарплаты явно не наши. А тут посмотрим, что дороги вроде единственные, пожмем плечами и поедем — чистая психология.

В общем, читала я и думала: не прав мой друг. Это не российское — плохое, а те, кто этот эпитет старательно дискредитируют. В конце концов, и сам он не плох, а ведь мой друг — продукт чисто российского производства.