Железная дорога по российским меркам всегда считалась организацией

• 20:24, 31 мая 2001
• Комментариев[0]

не бедной . Однако в рядах руководства ее подразделений в последние годы царило некоторое уныние. Причина - растущие убытки. Черной дырой в отрасли являются пригородные пассажирские перевозки . Одни только льготники на пригородных маршрутах составляют примерно 70% от всех пассажиров.. ((СХ 00:20 Александр Аксенов - зам. начальника Приволжской железной дороги 0:14:40)) Естественно, поднять тариф в 12 раз железнодорожникам никто не позволит, но и отмахиваться от проблемы власти уже не могут. Подвижной состав стареет, а нагрузка на него растет, приобретение же новых вагонов и замена устаревшего оборудования требует средств - и немалых. Во всех регионах убыточные пригородные перевозки дотируются за счет доходов, полученных от грузовых. Однако такую практику перекрестного финансирования сами железнодорожники считают порочной. ((СХ 00:20 Аксенов - 0:12:40)) Большие надежды участники заседания транспортного комитета "Большой Волги"возлагают на программу реформирования отрасли, которую недавно утвердило федеральное правительство. Она предусматривает создание на железной дороге компаний пригородного пассажирского сообщения. Они будут иметь отдельный баланс, получат все электропоезда, плацкартные вагоны пригородного сообщения, пассажирские платформы, павильоны и билетные кассы. Таким образом в каждом регионе появятся свои компании пригородных перевозок. Планируется, что их собственниками станут местные администрации. Пятнадцать таких компаний уже создано, в том числе две - на территории Саратовского отделения Приволжской железной дороги. Только вот обрадуются ли региональные власти тому, что свои убытки железная дорога по сути перекладывает на них, оставляя пока компании в своей структуре - сказать сложно. Светлана Мороз, Виталий Горбачев...723

Добавить в избранные источники Яндекс.Новости и Google Новости

Вы проголосовали за эту новость

• Виталий Горбачев

Вернуться
• на главную страницу
• к списку новостей

Стали свидетелями интересного?

Снимайте на телефон, присылайте в редакцию, читайте на СарБК.

Сегодня состоялась встреча руководителей министерства труда и социального развития с представителями Канады

Жизнь в селе течет медленно и размеренно. В свое время, когда

Картина дня

Осадки прекратятся, подморозит

В области снизилась доступность аренды жилья для семей

Времена. Трагедия в чувашской школе, в Саратове разгорается скандал из-за неработающих аппаратов КТ

На трассе столкнулись "семёрка" и фура

"Десятка" врезалась в столб. Водитель погиб

Еще новости

• Сегодня, 10:14
  Новости
  Каратисты выиграли Всероссийские соревнования 
  
• Сегодня, 10:09
  Новости
  Скандинавский циклон в области: снегопады, гололедица, туман 
  
• Сегодня, 10:05
  Новости
  "Саратов-Волга" обыграл в Архангельске "Поморье" 
  
• Сегодня, 09:29
  Новости
  "Десятка" врезалась в столб. Водитель погиб 
  
• Сегодня, 09:21
  Новости
  На трассе столкнулись "семёрка" и фура 
  
• Сегодня, 09:08
  Новости
  В области снизилась доступность аренды жилья для семей 
  
• Сегодня, 09:00
  Новости
  Времена. Трагедия в чувашской школе, в Саратове разгорается скандал из-за неработающих аппаратов КТ 
  
• Сегодня, 06:39
  Новости
  Осадки прекратятся, подморозит 
  
• Вчера, 18:59
  Новости
  В Заводском районе дважды закроют переезд 
  
• Вчера, 18:45
  Новости
  Меняется схема маршрута автобуса 
  

• Все новости из ленты

Фокус города

Гороскоп на ноябрь. От Марии Билат В начале месяца сложится впечатление, что всё находится под контролем и каждый шаг продуман до мелочей. Но жизнь напомнит, что она - не спокойная река, а, скорее, извилистый ручей с неожиданными поворотами.

Российский бизнес теряет более 236 млрд рублей из-за немаркированных вызовов: как «Этикетка» от билайн помогает решать проблему

"Огниво". Заметки киномана

Пушкин, гульфик, "Рюмка водки на столе". В ТЮЗе поэкспериментировали с "Маленькими трагедиями"