Сегодня в облдуме говорили о "второй беде" России

Доклад делал министр транспорта и дорожного хозяйства области Геворг Джлавян. Он сообщил, что за 8 месяцев этого года поступило 2 млрд 142 млн. 700 тыс. рублей. Это 75,8% от годового задания. Освоено капитальных вложений на сумму 1 млрд 863 млн 300 тыс. рублей - 70,1% от лимита.

До конца этого года собираются построить и ввести 49,67 км дорог и 563,93 погонных метров мостов, отремонтировать 32,1 км дорог и 601,44 погонных метра мостов. Одной из важных задач Джлавян считает реконструкцию автодороги Саратов-Усть-Курдюм. Общая стоимость работ - 1 млрд 230 млн рублей. Министр пожаловался на потерю средств из-за недобора налогов. Если бы все платили то, что положено, сказал Джлавян, никаких дополнительных денег на дороги не потребовалось.

Депутат Ольга Алимова заметила, что помимо Усть-Курдюмского направления, есть еще и плохие дороги в Саратове. Министр ответил, что "какое финансирование, такой и результат" и для улучшения положения необходимо 650 млн рублей, а не 124.

Затем последовали замечания о том, что в Саратове ремонт дорог бывает не всегда качественный, идет не в то время года и не там. Относительно последнего, министр ответил, что предложения по ремонту объектов поступают от городского комитета, за ним же закреплен контроль за качеством. Теперь принято решение, что акт приема будет подписывать сначала комитет города, а затем министерство.

По словам Геворга Джлавяна, из-за того, что 30 лет назад использовались материалы низкого качества, сейчас дороги требуют не ремонта, а реконструкции. Сегодня напротив есть возможность использовать качественные материалы.

Относительно замечания о плохом состоянии дорог на границе с Волгоградской областью, Геворг Джлавян сообщил, что он пытался "пробить" финансирование работ на этом направлении, но "центр" распределил деньги иначе.

Депутат Людмила Савочкина передала Геворгу Джлавяну письменное обращение балаковских транспортников. Министр сообщил, что он ездил в Балаково, встречался с транспортниками, но решать вопросы по частным извозчикам не в его компетенции - "я не могу лезть в муниципальный бюджет и платить им льготы". "Держите этот вопрос на контроле", - посоветовала Савочкина.

Как подытожил первый заместитель Председателя облдумы, председатель комитета по бюджетно-финансовой политике и налогам Владимир Чуриков, необходимо улучшать качество дорог, а не гнаться за количеством километров. Было решено, что области нужна всеобъемлющая программа, которая охватывала бы весь спектр дорожных работ.

Добавить в избранные источники Яндекс.Новости и Google Новости