-8...-4, ↗ 3 м/с
Он напомнил, что в Госдуме находятся на рассмотрении несколько законопроектов, один из которых предусматривает очередное увеличение ответственности за вождение в нетрезвом виде. В нем в том числе предоставляется инспектору право выносить решение, пьян водитель или нет, на основании показания прибора, правда, при обоюдном согласии сторон. Поясним: если есть основания предполагать, что водитель не трезв, сам водитель не оспаривает этого факта и не требует везти себя в медицинское учреждение для освидетельствования, то достаточно одного показания алкотэстера, чтобы утверждать, что он действительно пьян. По словам Виктора Кирьянова, эта новация появилась потому, что медучреждений, имеющих лицензию на проведение экспертизы на алкоголь и наркотики, не хватает. И если в Москве все относительно недалеко, то где-нибудь на трассе инспектору подозрительного водителя придется везти на экспертизу за сотни километров. Впрочем, сейчас это проблема решается совместно с Минздравсоцразвития России. Парламентские слушания по этому законопроекту состоятся 6 апреля.
Сейчас в кодексе не предусмотрено наказания за систематическое нарушение правил дорожного движения. Депутаты предлагают вернуться к балльной системе. Правда, баллы будут получать только за тяжкие нарушения, то есть за те, за которые предусматривается лишение права управления на какой-либо срок. Если за год набрал 10 баллов за несколько нарушений, лишаешься права управления на два года. Эта новация тоже будет рассматриваться на предстоящих парламентских слушаниях, сообщает "Российская газета"
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
