+1...+6, ↖ 6 м/с
Для нового 180-сильного VW Polo GTI тюнинговое ателье B&B, специализирующееся на доводке технических параметров легковых автомобилей, приготовило приятный сюрприз.
Под капот малышке инженеры внедряют двигатель 1,8 Турбо. Это агрегат хорошо знаком инженерам компании B&B. Они многократно возились с ним увеличивая мощности многих моделей от немецких VW и Audi.
Глубина внедрения в электронику и механику этого двигателя отражается на запрашиваемой немцами цене. За переоборудование VW Polo и внедрение под его капот 210 л.с. покупателю придется выложить 998 евро. Эта сумма отдается за перенастройку электроники и регулировку зажигания.
Разная степень внедрения в силовой агрегат подразумевает и разный результат деятельности неутомимых инженеров. В B&B могут раскачать двигатель до 220 л.с., 250 л.с., 272 л.с. и даже до 300 л.с.! Последний вариант громко зовется EVO R и помимо сумасшедшей мощности обеспечивает еще и крутящий момент в 410 нм. Для достижения этого нескромного показателя инженеры B&B полностью переделали обыкновенный 1,8-литровый двигатель, заменив поршни, клапана, коленчатый вал, головку блока цилиндров и турбонагнетатель. Также к двигателю добавили систему охлаждения воздуха и измененную систему зажигания.
Дальнейшее уменьшение температуры выхлопных газов и сопротивления в системе выхлопа, было продумано еще для Polo, участвующих в кольцевых гонках. Там же использовались и двойные выхлопные трубы и специальный катализатор. Еще в этом Polo установлен датчик температуры масла, который управляет малогабаритным масляным кулером. Вместе они следят и поддерживают оптимальную температуру масла.
Экстремальный Volkswagen разгоняется до 100 км/час за 5,8 сек и гоняет со скоростью 254 км/час. Для обеспечения безопасности на таких жутких для крохотной машинки скоростях, инженеры B&B поставили новые пружины в регулируемую подвеску и оснастили автомобиль высокопроизводительными тормозами. Ядовитый окрас кузова говорит о "горячей" начинке малыша Polo. Снаружи он отличается 18-дюймовыми колесами и аккуратным обвесом по низу кузова.
Под капот малышке инженеры внедряют двигатель 1,8 Турбо. Это агрегат хорошо знаком инженерам компании B&B. Они многократно возились с ним увеличивая мощности многих моделей от немецких VW и Audi.
Глубина внедрения в электронику и механику этого двигателя отражается на запрашиваемой немцами цене. За переоборудование VW Polo и внедрение под его капот 210 л.с. покупателю придется выложить 998 евро. Эта сумма отдается за перенастройку электроники и регулировку зажигания.
Разная степень внедрения в силовой агрегат подразумевает и разный результат деятельности неутомимых инженеров. В B&B могут раскачать двигатель до 220 л.с., 250 л.с., 272 л.с. и даже до 300 л.с.! Последний вариант громко зовется EVO R и помимо сумасшедшей мощности обеспечивает еще и крутящий момент в 410 нм. Для достижения этого нескромного показателя инженеры B&B полностью переделали обыкновенный 1,8-литровый двигатель, заменив поршни, клапана, коленчатый вал, головку блока цилиндров и турбонагнетатель. Также к двигателю добавили систему охлаждения воздуха и измененную систему зажигания.
Дальнейшее уменьшение температуры выхлопных газов и сопротивления в системе выхлопа, было продумано еще для Polo, участвующих в кольцевых гонках. Там же использовались и двойные выхлопные трубы и специальный катализатор. Еще в этом Polo установлен датчик температуры масла, который управляет малогабаритным масляным кулером. Вместе они следят и поддерживают оптимальную температуру масла.
Экстремальный Volkswagen разгоняется до 100 км/час за 5,8 сек и гоняет со скоростью 254 км/час. Для обеспечения безопасности на таких жутких для крохотной машинки скоростях, инженеры B&B поставили новые пружины в регулируемую подвеску и оснастили автомобиль высокопроизводительными тормозами. Ядовитый окрас кузова говорит о "горячей" начинке малыша Polo. Снаружи он отличается 18-дюймовыми колесами и аккуратным обвесом по низу кузова.
об этом сообщает Polinfor.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
Картина дня
Из-за аварий без воды остались более 70 тысяч человек
Времена. Началась аграрная реформа Столыпина, в Саратовской области поймали вербовщика террористов
Женщина погибла под колесами "четырнадцатой"
Решения для улучшения мобильного покрытия представил билайн бизнес на Третьем российском угольном саммите
Специалисты билайн бизнес представили мобильные и стационарные решения для создания покрытия мобильной связи в удаленных и труднодоступных местах, где связь отсутствует полностью или крайне нестабильна. Презентация прошла в Новокузнецке в рамках Третьего...
