Предложено два варианта строительства автомоста Саратов-Энгельс

Разработка новой версии документа была продиктована требованиями нового Градостроительного кодекса. Концепция развития города, которая легла в основу Плана, была разработана в 2001 году. Основные проектные решения планируется реализовать к 2015 году, на решение отдельных задач отводится еще 10 лет.

Главный архитектор области Марина Лобанова в числе наиболее важных изменений в документе назвала присоединение к городской территории зеленых зон, развитие новых микрорайонов и земель сельхозназначения, решение транспортной схемы.

Среди прочего запланировано построить деловой центр на территории, примыкающей к ул. Лесозаводской в районе автомобильного моста через Волгу. Это будут высотные офисные здания с многоуровневой дорожной развязкой.

В планах по развитию зон отдыха - создание "зелёного диаметра" вдоль Узморского Лога с прокладкой магистрали общегородского значения; освоение Пономаревских островов под кустовые рекреационные комплексы, связанные системой озеленённых территорий и пляжей; продолжение набережной за счет создания новых участков дамбы.

В рамках модернизации транспортного комплекса задумано построить многоуровневую развязку на предмостовой площади автодорожного моста через Волгу, завершить строительство объездной дороги восточнее поселка Мелиораторов и далее на восток с примыканием к автодороге на Маркс.

В документе приведены 2 варианта строительства нового автомобильного моста через водохранилище - в 200 м. выше по течению от старого перехода и через остров Казачий.
"Строительство нового моста севернее старого предусмотрено транспортным каркасом области, - сказал и. о. начальника управления архитектуры и градостроительства администрации района Александр Кискин. - Но в разумности такого расположения сомневаются и в Энгельсе, и в Саратове. Поэтому мы включили в генплан 2 варианта. Какой из них выберут - покажет время".

Добавить в избранные источники Яндекс.Новости и Google Новости