ФАС намеревается создать конкурентную среду для авиакомпаний

В службе надеются, что к лету начнут действовать новые правила доступа перевозчиков к инфраструктуре аэропортов. Правила состоят из 20-ти с лишним пунктов. В том числе речь в них идет о получении слотов, то есть о временном интервале для взлета или посадки самолетов определенной авиакомпании, доступе к топливно-заправочным комплексам, а также возможности перевозчиков выбирать любую компанию по организации питания на борту самолета.

Сейчас же отношения аэропортов и перевозчиков законодательно не регулируются. И все отдано на откуп руководству порта, определяющему, например, то, кому отдать лучшее время для взлета и посадки.
Аэропорт также может не позволить авиакомпании прийти со своим керосином или набором продуктов для питания на борту. Все это отражается не только на качестве оказываемых услуг, но и на стоимости билетов, сообщает "Российская газета".

Добавить в избранные источники Яндекс.Новости и Google Новости