Цифры компенсаций перевозчикам за льготников у города и области разные

На прошедшем заседании комиссии по промышленности гордумы депутаты поддержали проект решения о "Положении об организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом в Саратове". Не согласился с документом только один член комиссии - коммунист Александр Гришанцов.

Он считает, что, прежде чем принимать такое решение, необходимо провести ревизию всех действующих маршрутов: "Последние 2 тендера показали 100-процентное нарушение норм действующего сейчас Положения". Он отметил, что на сегодняшний день "проехать по городу невозможно - на каждые 100 погонных метров - 5-6 "Газелей".
Его поддержал коллега по партии Виктор Сафьянов: "Творится вакханалия - проводили конкурс (на право заключения договора об организации перевозок пассажиров и багажа - СарБК) на 116 "Газелей", по городу ходят 200".

"Ни что так не порождает вакханалию, как отсутствие нормативов. Есть решения судов, которые обязывают нас проводить по некоторым маршруты конкурсы, поэтому нам нужен будет документ", - подчеркнул гордеп Андрей Иващенко.

Итоги конкурса на право допуска к пассажирским перевозкам были подведены в январе, но до сих пор есть недовольные ими.

Обсуждался вопрос и о компенсациях выпадающих доходов за перевозку льготных категорий граждан из областного бюджета.
Оказалось, что цифры у города и области - разные. По данным замглавы горадминистрации по индустриальному комплексу Андрея Палазника, перевозчикам задолжали 87,7 млн руб, в том числе 32 млн - долги перед горэлектротрансом; по данным гордепа Андрея Иващенко (который проводил сверку, "обзванивая предприятия"), общий долг - 130 млн, перед СГЭТ - 57 млн.
Замминистра по развитию транспортного комплекса области Василий Разделкин обладает другой информацией. Общий долг области, по его словам - 55 млн руб. От также обратил внимание на то, что финансирование этого направления "выросло в разы": за прошлый год на компенсации было направлено 350 млн руб, за 6 месяцев этого года - 200 млн.

Депутат Александр Гришанцов отметил, что количество перевозимых льготников снижается, а дотации почему-то растут: "Рисуем? Может дорисоваться, что и 350 млн руб. не хватит".

Члены комиссии приняли информацию о компенсациях к сведению и рекомендовали главе горадминистрации Вячеславу Сомову обратиться к губернатору с предложением обеспечить возмещение задолженности перед "Саратовгорэлектротрансом" из областного бюджета в полном объеме.