Снова вспомнили о парковках и стоянках в городе

Одним из пунктов повестки дня сегодняшней комиссии по промышленности гордумы стало обсуждение создания в Саратове дополнительных парковок и стоянок.

Председатель комитета по архитектуре и градостроительству администрации Саратова Валерий Черепанов доложил, что на разработку "Схемы размещения объектов временного и постоянного хранения автотранспорта" выделено 2,5 млн руб. План должен быть готов к концу года, контракт пока не заключен, задержка связана с "организационными проблемами".

"Все анализируем. А когда парковки будут"? - спросил замглавы города Геннадий Задков. "Надо делать анализ", - ответил Черепанов.
Андрей Иващенко предположил, что лучше бы было эти 2,5 млн руб. направить на расселение жильцов из ветхого жилья, чтобы очистить место под стоянку: "Хотя бы одна была".

Скептически к докладу отнесся и Владимир Мальков: "И через 5 лет ничего не будет. Наступил тот момент, когда вы (комитет по архитектуре) уже не можете выдавать разрешения на строительство объектов, особенно в центре города, без подземных стоянок".

Виктор Марков предложил пересмотреть существующую схему дислокации запрещающих парковку знаков на улицах Саратова: "Половина Горького открыта для стоянки, половина закрыта. И так во всем городе". Он предлагает там, где это возможно, убрать запрещающие знаки за ненадобностью: "Это - устаревшая схема. Знаки кто как хотел, так и натыкал. А в решение записать, что администрация Саратова свою часть по обеспечению безопасности движения не выполняет".

Николай Якимов заострил внимание на недоработке вопроса по созданию штрафстоянок (ранее город предложил ГИБДД 3 муниципальные стоянки для этих целей). По информации Черепанова, автоинспекция выбрала одну - на Энтузиастов, оформляется участок.