Предложено срочно определить потребность в "дорожных субсидиях"

Сегодня в облдуме состоялось совещание по расходованию субсидий местным бюджетам на проектирование, строительство и реконструкцию автодорог до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования. В нем приняли участие депутаты, представители облправительства, Счетной палаты, облпрокуратуры.

Было сказано о недостаточно оперативной работе органов местного самоуправления по освоению субсидий, выделенных из областного дорожного фонда, а также об экономической целесообразности использования средств в некоторых районах. Субсидии, согласно Бюджетному кодексу, получили все районы в зависимости от фактической протяженности дорог. Речь идет только о тех дорогах, которые находятся в муниципальной собственности – съезды от трасс к селам, тупиковые дороги до отдаленных сел и т.п.

На конец мая только 8 муниципалитетов приступили к фактическому освоению выделенных средств. В 19-ти районах ведутся подготовительные работы (оформляется сметная и конкурсная документация). Руководство остальных территорий не может определиться с объектами работ, для которых предназначена целевая субсидия. В семи муниципалитетах заявили о том, что прокладка дорожного полотна до малочисленных и неперспективных сел и хуторов с населением в несколько человек нецелесообразна, равно как и реконструкция уже имеющихся там дорог. При этом использование средств этой целевой субсидии на другие дороги в районе – внутрипоселковые или регионального значения – будет нарушением законодательства.

Председатель комитета облдумы по вопросам местного самоуправления Василий Синичкин обратился к коллегам по депутатскому корпусу с просьбой "срочно определить в каждом из округов фактическую потребность в субсидии, проконтролировать ее освоение". Предложение было поддержано.