С 1 апреля должны начать работать новые авиамаршруты

На брифинге по развитию авиаперевозок в Саратовской области в 2013 г. председатель комитета по транспорту Василий Разделкин сказал: "Пассажиры не пострадают от нововведений".

Он отметил, что субсидироваться будет только пролет пассажира, а не рейс в целом, как ранее это предлагали в "Саравиа", причем места будут субсидироваться только в салонах эконом-класса; льготу задействуют только в границах ПФО. По словам чиновника, "Саравиа" готов предоставить к полетам 10 самолетов, "АК БАРС АЭРО" - порядка 30-ти, "Татарстан" - 15-ти. Эти авиаперевозчики заявили, что готовы приобретать и обновлять технику.
Разделкин посетовал, что сейчас в округе не хватает малых перевозчиков объемом до 10-ти кресел. Он рассказал, что в Самаре изготовлен самолет малой вместимости "Рысачок", сейчас он проходит испытания. Когда эту модель внедрят в пассажироперевозки, глава транспортного комитета ответить затруднился.

Василий Разделкин рассказал, что программа региональных авиаперевозок прошла обкатку на Дальнем Востоке. Реализуемый сейчас в ПФО проект  - второй в России: "У меня нет опасений, что мы "пролетим" с эти проектом. Мы увидим, что уже в этом году к нам придут и другие перевозчики, помимо "Саравиа". На вопрос о том, придет ли авиакомпания "ЮТэйр" в Саратов, он ответил: в 2012 г. саратовская компания заявляла о неготовности принимать и обслуживать на базе аэропорта самолеты "ЮТэйр", но переговоры с этим перевозчиком продолжаются. При этом в "Саравиа" официально подтвердили: у них есть возможность принимать самолеты компаний, с которыми облправительство заключило соглашение по проекту, отбор квалифицированных перевозчиков провело Федеральное агентство воздушного транспорта ("Росавиация").

Новые маршруты должны начать работать с 1 апреля. "Никакие убытки никто не понесет, маршруты будут накатываться. Естественно, 1 апреля 80 чел. в Самару не полетят. В первое время, конечно, компании потерпят некоторые неудобства. Но в дальнейшем, я думаю, все будет хорошо", - сказал глава комитета.