Мэрии не хватает полномочий для наказания недобросовестных дорожников

Сегодня в Общественной палате Саратовской области обсуждали проблемы при восстановлении асфальта после вскрышных работ.

Председатель дорожного комитета администрации Саратова Булат Гайнанов констатировал, что у городских чиновников недостаточно полномочий для привлечения к ответственности нерадивых дорожников: "ГИБДД может проверять и накладывать штраф. Мы обязаны каждый раз просить разрешения у прокуратуры и только в том случае, если есть опасность для жизни и здоровья граждан".
"Вы как власть должны реагировать. Вы можете сами сфотографировать и отправить в прокуратуру, полицию, они пусть действуют", – не согласился председатель ОП Александр Ландо.

"Мы можем составлять акты и доводить дело до судебного решения", – добавил Гайнанов.
Общественник Владимир Незнамов задал вопрос о том, сколько исков подала администрация по поводу некачественных дорожных работ. Точную цифру чиновник назвать затруднился: "Не скажу, что юридически мы совсем не работаем. Что мы делаем все от нас зависящее, тоже такое заявление делать не буду".

Глава комитета повторил мысль о том, что главным врагом дорог является вода: "Воду отвести в городе гораздо сложнее. Без серьезного проекта и масштабных работ проблему не решить. На это нужны годы и большие средства. Но сегодня нужно делать то, что мы можем делать".

"У меня есть коллеги из Тюмени, они рассказали о том, когда Собянин там делал дороги, вся история заключалась в правильном составлении договоров. Делали там с гарантией на 10 лет. Собянина там нет, а по дорогам до сих пор ездят. Скажите, что Вы тупо не справляетесь со своей управленческой работой? Я всю жизнь работала на свою машину и вдруг повреждаю колесо, попадая в яму. Вы должны подавать в суд на своих подрядчиков, которые так отвратительно работают при полном попустительстве власти", – обратилась к городскому чиновнику глава областного общества трезвости Наталия Королькова.

Общественница Светлана Мартынова предложила привлечь к контролю за качеством работ правоохранительные органы. Ее поддержал директор "Водостока" Александр Янклович. По его мнению, в рабочие группы по дорогам нужно включать инспекторов ГИБДД, которые имеют возможность штрафовать подрядчиков: "Когда руководителю придет в течение трех дней по 5 тыс. руб. штрафов, завтра же все заделают".