Подросток ехал снаружи электрички из-за отсутствия денег

Приволжская железная дорога планирует в этом году завершить оборудование пешеходных переходов через железнодорожные пути на территории Саратова. Об этом сегодня в пресс-центре "Московского Комсомольца" сообщил ведущий инженер службы охраны труда и промышленной безопасности ПривЖД Сергей Цугул.

По инвестпрограмме сделаны или делаются переходы на кольце НИИ, Трофимовском, Зоринском, Студгородке, Мясокомбинате. Запланирована установка четырех переходов со световым и звуковым оформлением на платформах 860 км, Зуборезный, пос. Комсомольский и в районе "Красного моста".

Цугул рассказал, что железнодорожники проводят пропагандистские акции по безопасности, раздают буклеты и листовки в школах, находящихся вблизи железной дороги (таких насчитывается 90).

Специалисты напомнили о правилах безопасного поведения на железной дороге. По словам старшего следователя Саратовского следственного отдела на транспорте Антона Тихого, запрещено ходить по рельсам даже при отсуствии поездов, переходить пути в неположенных местах, забираться на подвижной состав, пролезать под вагонами и залезать на сцепки, бегать или играть на платформах и т.д. При этом Тихий подчеркнул, что большинство граждан эти правила игнорируют, переходят пути в неустановленных местах, в том числе ломая специально выстроенные ограждения.

Начальник отдела по делам несовершеннолетних Приволжского ЛУ МВД на транспорте Павел Реснин рассказал, что на объектах РЖД были задержаны 300 детей, в отношении 147-ми составлены протоколы об административных правонарушениях, в 125-ти случаях - за переход через пути в неустановленном месте.

В этом году зафиксирован 1 факт незаконного вмешательства в деятельность железной дороги, 8 фактов боя стекол (два из них раскрыты - в районе Трофимовского двое детей забрасывали камнями грузовой состав). По словам Реснина, "зацепинг" в Саратове не распространен: "На территории Саратовской области данное движение не столь развито, как на Московской, Горьковской железной дороге, в Санкт-Петербурге. В прошлом году был выявлен только 1 случай. Подросток пояснил, что не получал выброс адреналина, а проехал снаружи электрички из-за отсутствия денежных средств". Железнодорожники напомнили, что поезд остановить мгновенно не возможно, тормозной путь состава достигает 1 км.

В регионе, в отличие от Астраханской и Волгоградской областей, не регистрировались случаи, когда подростки снимают "селфи", забравшись на вагоны, указал заместитель Саратовского транспортного прокурора Фарид Фатуллаев. Представитель ПривЖД объяснил опасность такого увлечения: локомотивы в Саратовской области ходят на переменном токе напряжением 27 тыс. вольт, и для поражения током достаточно приблизиться к контактам на 2 м. В то время как в интернет выкладывают видео и фото таких поездок на крышах поездов, движущихся на постоянном токе, который может ударить только при касании. Количество фактов нанесения граффити на вагоны в прошлом году снизилось, что, по мнению Фатуллаева, говорит об эффективности профилактической работы.

Результативность профилактики проявилась и в снижении случаев гибели подростков на железной дороге за 5 лет с семи до одного: в 2016 г. в Красноармейском районе тинейджер погиб от контакта с проводами.