Сегодня в Саратовской областной думе прошло совещание о судьбе автостоянки у саратовского речного вокзала, где власти хотят разбить�сквер Петра Первого.�
Напомним, некоторое время назад было предложено изменить назначение этого участка в Генплане под размещение транспортной развязки. Краевед Денис Жабкин предположил, что это делается специально, чтобы была возможность изъять участок для муниципальных нужд. �
"Ко мне обратились работники муниципального образования "Город Саратов", депутаты городской думы и попросили провести такое совещание", - объяснил сегодняшнее собрание депутат Николай Бушуев.
Владимир Есипов потребовал обсудить вторым вопросом планы администрации Саратова по уничтожению трамвайных путей в Мирном переулке, из-за чего возникла короткая словесная перепалка.�
"Есть предложение депутата, чё такое?!", - вступился за коллегу депутат Николай Бондаренко. "Коллеги, у нас не протокольное совещание. Никаких вторых вопросов мы рассматривать не будем!", - отрезал Бушуев.�
Замглавы Саратова по архитектуре и градостроительству Антон Корнеев напомнил, что площадь этого участка составляет 7 тыс. кв. м. В 2002 году землю впервые продали на аукционе, на данный момент она принадлежит пензенской юридической компании "Фемида-Саратов". С 2011 года идут судебные разбирательства, объявленная стоимость участка - 178 млн руб. Несмотря на то, что там размещена автостоянка, разрешенный вид использования "достаточно обширный". Кадастровая стоимость участка 60 млн руб., размер налога - 900 тыс. Вместе с тем чиновник отметил, что "Фемида" готова поменять участок на другой, если им разрешат высотное строительство.�
Первый зампред облдумы Алексей Антонов подчеркнул, что "Фемида" строит в Пензе "много хороших домов", занимается благоустройством, но "почему-то в Саратове получается какая-то проблема", при том, что "реальная стоимость" земли намного ниже 180 млн. �
"Бизнес всегда должен быть социально ориентированным. Здесь важно, чтобы "Фемида" смогла договориться и пошла навстречу жителям Саратова. Эта территория принадлежит людям. Это общественное пространство знаковое. И для нас важно, чтобы он (участок) перешел в собственность города", - заявил Антонов. �
"Здесь исторический центр Саратова. Здесь охранные зоны, насколько я понимаю, собора, краеведческого музея. На самом этом участке был расположен исторический памятник (снесенный дом Акимова), но он по закону никуда не делся. И единственное, что может сделать собственник, только восстановить здание. А оно вам нужно? Я прав или нет?", - высказался Дмитрий Чернышевский.
"Вы совершенно правы. Единственное, у нас тут зона охраны не отдельных объектов, а именно Музейной площади как федерального объекта. Это режим охранной зоны, где практически строить ничего нельзя, кроме воссоздания исторической среды", - ответил начальник управления охраны объектов культурного наследия Владимир Мухин.�
"Вот вы так аккуратно, витиевато. Говорите: "Мэром было продано". А кто мэром-то был? Аксененко! Ну вот и надо правду говорить!", - заявил Дзюбан Корнееву.�
После этого слово предоставили генеральному директору "Фемиды" Валерию Чубукину. Он рассказал, что первые 45 лет своей жизни провел в Саратове, вся семья его живет в Саратове, сам себя он считает саратовцем: "Мы прекрасно понимаем, что это врата города и мы готовы сделать хорошее для города. Но в данном совещании я услышал одно слово: "отдайте". А у нас должен быть баланс власти и бизнеса".�
Чубукин напомнил, что когда участок приобретался, на нем не было никаких обременений. Сейчас мэрия Саратова взамен предлагает участки в Заводском районе и на Усть-Курдюмском шоссе, где тоже есть некие ограничения: "Мы готовы поменять, но предложите что-то ликвидное, чтобы мы хотя бы вернули свои деньги".�
После этого собравшиеся углубились в вопросы градостроительной политики и рентабельности жилищного строительства.
Корнеев рассказал, что участки, предлагаемые к обмену, стоят гораздо больше, чем участок у речвокзала. Депутат Александр Анидалов заявил, что финансовые потери "Фемиды" - это обычный предпринимательский риск. Депутат городской думы Александр Янклович высказал мнение, что нельзя решать проблему участка на набережной за счет территории в Волжском районе, где и так ведется активная застройка многоэтажками.�