РЖД определила подрядчика для строительства Западного обхода Саратова

Компания "Российские железные дороги" выбрала подрядчика для строительства Западного обхода Саратова. 

Победителем аукциона была признана "Объединенная строительная компания 1520", входящая в ГК "1520" - крупнейший холдинг, специализирующийся на создании железнодорожной инфраструктуры. В конкурсе участвовали 2 претендента, причем победитель снизил цену всего на 56 млн - с 55,39 до 55,33 млрд. 

РЖД объявила конкурс еще в конце апреля, но впоследствии его сроки неоднократно переносились, в результате итоги были подведены 17 августа.

Реализовать проект задумано в 2021-2024 годах (срок исполнения договора - март 2025-го). Причем в этом году подрядчик получит 4,6 млрд, основную часть средств - в 2023 и 2024 годах. Работы включают 4 этапа - реконструкцию станции Курдюм, станции Ивановский с возведением нового парка, строительство новой двухпутной электрифицированной линии на участке Курдюм - Ивановский, соединительного пути от новой ветки до Татищева.

Напомним, о проекте западного обхода РЖД говорит уже много лет. Его суть состоит в том, чтобы разгрузить дороги, проходящие через Саратов, от движения грузовых поездов. В декабре прошлого года начальник ПривЖД Сергей Альмеев анонсировал подготовку к реализации проекта. Всего он будет включать 12 этапов.

В ПривЖД отмечали также, что обход даст возможность пустить в черте города так называемую "городскую электричку".