Суд принял решение о банкротстве "Волгомоста", но оно заморожено

Компания "Волгомост", которая до 2016 года имела саратовскую регистрацию, признана банкротом. Соответствующее решение в июле вынес арбитражный суд Саратовской области.

Иск о несостоятельности компании был подан еще в марте 2015 года, в июле 2016-го началась стадия внешнего наблюдения. В марте 2019-го на "Волгомосте" было введено внешнее управление, однако оно было отменено апелляционной инстанцией.

Представители должника продолжали отстаивать на отложении заседаний. Однако арбитраж в конце концов признал, что они злоупотребляют своим правом и пытаются затянуть процесс. По инициативе компании на 9 августа назначили новое собрание кредиторов, однако суд учел, что во время процедуры наблюдения проводилось уже два собрания - одно в 2017-м, другое в 2019-м - хотя процедура предусматривает всего одно. В 2019 году кредиторы приняли решение ходатайствовать о введении конкурсного производства.

В 2020-м суд назначил финансово-экономическую экспертизу, проведение которой было поручено "Саратовской независимой экспертно-консультационной службе". Заключение сотрудницы службы гласило, что восстановление платежеспособности предприятия "теоретически возможно", но в случае если оно будет получать чистую прибыль в 2,78 млрд руб. ежегодно в течение 12 лет.

"Таким образом, суд считает, что введение процедуры внешнего управления не
приведет к достижению целей банкротства и не обеспечит баланс интересов кредиторов и должника", - говорится в судебном решении.

Таким образом, в отношении "Волгомоста" должно быть открыто конкурсное производство сроком на 6 мес., конкурсным управляющим назначен Павел Крыгин из "Региональной СРО профессиональных арбитражных управляющих" (Москва). Ему предстоит представить первые итоги своей работы в январе 2023 года.

Исполнение решения суда приостановлено до рассмотрения жалобы учредителя компании Дмитрия Кочнева (заседание по нему назначено на 17 августа). По его словам, у компании имеется незакрытый государственный контракт на строительство участка трассы М-5 "Урал", заключенный еще в ноябре 2014 года. Решение о банкротстве может привести к его расторжению и наложению штрафа на компанию в размере 30,9 млн руб.

Согласно отчету по итогам внешнего наблюдения (на конец 2018 года), в реестр включены требования к компании на сумму 18,2 млрд руб., балансовая стоимость имущества оценена в 30,5 млрд.