Володин: "Это не скоростной трамвай, а уже долгострой"

Председатель Государственной думы Вячеслав Володин остался недоволен ходом реконструкции трамвая N9.

Выяснилось, что из-за строительства подпорной стенки на улице Огородная работа замедлилась. 

Представитель компании-подрядчика "ФракДжет-Строй", которая занимается строительством маршрута, Алексей Щербак рассказал, что на этом участке есть линии коммуникаций, которые не были учтены в проекте.

"На всем маршруте уже завершились земляные работы, кроме как на этом участке. Задача - запустить маршрут к 1 декабря и мы к этой дате будем стремиться", - рассказал он.

Щербак заверил, что тестовый пуск ожидается до 1 ноября.

Губернатор Роман Бусаргин отметил, что на данном маршруте сложилась "самая тяжелая ситуация" из-за того, что полноценный проект подрядчик получил только в августе.

В ходе дискуссии также оказалось, что представитель госзаказчика не знает, какие суммы освоил подрядчик в авансовых платежах и основных средствах.

"Заёмные ресурсы сейчас дорогие и нужно открывать финансирование. Будет кассовый разрыв и организация обанкротится", - обратился Володин к советнику директора ООО "СГЭТ" Ивану Козаченко

Что касается 6-го маршрута, то демонтажные работы завершены на 99%, земляные - на 77%.

"Подходим к работам с коммуникациями. Тестовый запуск планируется в четвертой декаде октября", - рассказал и. о. зампреда регионального правительства Сергей Соколов.

После сентября собираются делать обкладку и благоустройство территории вокруг.

Губернатор поручил максимально завершить до 1 сентября сопряжения с перекрестками, чтобы уже было обустроено верхнее строение пути и рельсошпальная решетка.

Представитель компании "Транстоннельстрой" Дмитрий Гринфельд признал, что на маршруте были проблемы: "Отставание было вызвано коммуникациями, которые не были отмечены на изначальном проекте. Мы решили все сложные моменты, которые могли серьезно затянуть реализацию проекта".

По его словам, к 1 октября строители уложат рельсы на всех участках, а в течение октября пройдет обкатка трамваев.

"Нужно доделывать в плюсовую температуру. В минусовую благоустройством заниматься?", - ответил на это Володин.

Он также предложил "запараллелить" ряд работ. В их числе есть сложные места, к примеру, перекладка у стадиона "Волга", где более оживленное движение.

Роман Бусаргин в свою очередь, сказал, что по всем маршрутам есть отставание от графика, связанное с нехваткой людей, а также рельсов и шпал, которые привезут в течение сентября.

"В ночном режиме работают люди", - поделился губернатор.

Наибольшая строительная готовность на маршруте N8, где сплошное полотно появится в сентябре, а земляные и демонтажные работы почти завершены. Стартовый пробный пуск запланирован на октябрь.

"Предлагаю раз в неделю таким составом собираться и, по мере возможности, буду тоже присутствовать, что позволит держать на контроле ситуацию и вести прозрачность работы для граждан и депутатов", - сказал Володин.