СМИ: Автомобили 24-х марок в России стали дороже

С рынка глэмпинга приходят плохие новости - спрос на гламурные кэмпинги падает, объекты массово выставляются на продажу. Но не все эксперты называют сложившуюся картину в сегменте спадом. Есть мнение, что на рынке происходит структурная коррекция после взрывного роста, который продолжался несколько предыдущих лет. Более того, события этого сезона не стали неожиданными - "звонки" о проблемах на рынке глэмпинга звучали еще пару лет назад. К тому же, падение в летнем сезоне-2026 продемонстрировал не только новый формат комфортного отдыха на природе, но и весь внутренний туризм. Подробности - в обзоре СарБК.

Уже порядка двух недель в Саратовской области наблюдается дефицит автомобильного топлива, на АЗС - очереди из десятков автомобилей, двукратный рост ценников на частных заправках. Те, кто сидит за рулём, могут рассказать о своих рекордах и антирекордах в ожидании доступа к колонке. Средняя разговорная величина сегодня установилась на двух часах личного и рабочего времени. Это вынужденное простаивание съедает время сна и отдыха, ломает налаженные бизнес-процессы. СарБК опросил предпринимателей о том, как отражается на их делах бензиновая история и повлияет ли она на подорожание товаров и услуг.

Уже больше месяца в стране кипят страсти по утилизационному сбору на автомобили. Минпромторг задумал реформу этого обязательного платежа и предложил с 1 ноября отменить льготные коэффициенты для физических лиц и ввести прогрессивную шкалу его расчёта в зависимости от мощности двигателя. На решение властей активно реагируют эксперты - они утверждают, что новшество убьёт рынок), продавцы (уже повышают цены на авто) и потребители - устраивают акции протеста, как во Владивостоке и Новосибирске, и спешат купить или заказать автомобиль до повышения тарифов утильсбора (которые, кстати, и без реформы постоянно повышаются). В том числе, в саратовских салонах раскупили все автомобили с мощностью двигателя выше 160 л.с., подтвердил СарБК член регионального отделения "Опоры России" с многолетним опытом работы в автомобильной сфере Василий Гомзяков.

Идея о развитии в России рынка арендного жилья добралась на самого высокого уровня - над этим работает правительство по поручению президента страны. Видимо, именно доходные дома будут решать вопрос досягаемости жилья в условиях высоченных цен на квадратные метры. Сейчас доступность новой жилплощади сильно зависит от использования льготных ипотечных программ, (об этом - новое исследование фонда "Институт экономики города"), но они уже не являются абсолютно безадресными как раньше, а возможности бюджета не кажутся безграничными. Ситуация на рынке недвижимости требует решений и из-за того, что в опережающем росте цен по сравнению с доходами населения Банк России видит риски для возникновения пузыря. Подробности - в обзоре СарБК.

Уже два десятка лет журналисты федеральных СМИ выпускают статьи с заголовками о возрождении коммуналок. Как правило, поводом для этих публикаций становился очередной экономический кризис. В этом году эксперты связывают интерес к отдельным комнатам с космическими ценами на жилье и неземными же процентами по рыночной ипотеке. Причем, географией свежего тренда считается именно провинция, а вовсе не столичные регионы. СарБК попросил участников саратовского рынка недвижимости подтвердить или опровергнуть оживление в сегменте коммуналок.

Это кино для тех, кому хочется посмотреть с ребёнком доброе, душевное и неглупое детское кино, а также для тех, кто ностальгирует по детским фильмам годов так 80-х.

В региональном отделении партии "Справедливая Россия" состоялась пресс-конференция, главной темой которой стали механизмы повышения реальных доходов россиян. На мероприятии говорили не об абстрактных макроэкономических показателях, а о конкретных инициативах, способных переломить тревожную тенденцию, когда расслоение общества усиливается, а поход в магазин для многих семей превращается в стресс, несмотря на бодрые сводки Росстата.