700 самолетов ремонтируется за рубежом

На сегодняшний день в реестре России числится 700 самолетов, которые ремонтируются за рубежом, заявил сенатор Максим Кавджарадзе.

По его словам, "в России не построено ни одной новой ремонтной авиабазы. Существующая инфраструктура по обслуживанию самолетов – устаревшая, построенная в 60-х годах, рассчитанная на советские модели.
По этой причине, отечественные авиаперевозчики вынуждены ремонтировать свои воздушные суда за рубежом, в частности, в Румынии, Монголии, Болгарии и Эстонии. Даже покраска происходит за границей. Весь рынок сервисного обслуживания в России оценивается в 2 млрд долл., которые ежегодно уходят за рубеж".

Член СФ обратил внимание руководителя минтранса на то, что в последнее время все моторы, устанавливаемые на самолеты, в том числе и на разбившийся АН-148 – это разработки иностранных компаний.
Кавджарадзе предложил провести профильное совещание по вопросу государственной программы о поддержке технического ремонта авиационных судов в РФ.