При заключении контрактов не учитывались суммы, утвержденные в бюджете фонда. Сумма контрактов, заключенных на строительство и реконструкцию бывших республиканских дорог на 79% превысила первоначально утвержденный план. На строительство подхода к мосту через Волгу у села Пристанное - в 6,7 раза.
В 6-ти районах выделенные денежные средства на содержание дорог превысили объемы выполненных работ. В том числе, в Федоровском - на 26%, в Алгайском - на 13%, Энгельсском - на 12%. По ремонту дорог 24 района профинансированы выше среднего уровня от фактически выполненных работ. В том числе Ртищевский - 121% (выполнение работ - 95%), Турковский - 115% (87%), Балтайский - 112% (89%). По строительству ряд районов профинансированы сверх объемов фактически выполненных работ. В том числе Екатериновский - 217% (объем выполнения - 46%), Энгельсский - 214 (47%), Краснокутский - 146% (69%). В отличие от этих районов в Балтайском районе кроме превышения лимитов на 36% удалось превысить на 20% и объем выполнения.
За счет средств фонда нецелевым образом было приобретено 7 легковых автомобилей на сумму 3,2 млн руб. Это составляет 20% от суммы, предусмотренной статьей "Приобретение дорожно-эксплуатационного оборудования и техники, необходимых для функционирования автомобильных дорог".
Комитетом по дорожному строительству оформлялись договора о передаче в безвозмездное пользование его движимого имущества коммерческим организациям, что противоречит закону "О порядке управления и распоряжению госсобственности Саратовской области". Этот же комитет оплатил 150 тыс. руб. на обучение 5-ти своих сотрудников, но в нарушение Налогового кодекса РФ не включил выплаты в налогооблагаемую базу дохода сотрудников.
По статье "Прочие расходы" были перечислены 466 тыс. руб. на содержание сотрудников ГАИ. Расходы были произведены в соответствии с договором между комитетом по дорожному строительству и ОблГУВД, но нарушали Положение о фонде дорожного хозяйства. Всего нецелевым образом через статью "Прочие расходы" было израсходовано 478 тыс. руб.
В нарушение Положения о порядке организации и проведения подрядных торгов на выполнение дорожных работ информация о победителях по территориальным объектам была опубликована в СМИ несвоевременно - в ноябре-декабре. По федеральным объектам такая информации вообще не публиковалась.
По данным комитета, одной из причин 44% произошедших в прошлом году ДТП были неудовлетворительные дорожные условия. По сравнению с 2002 годом число ДТП с такой причиной возросло на 16%.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
