Министерство транспорта и дорожного хозяйства разделят на два ведомства

На заседании Саратовской областной думы сегодня депутаты заслушали доклад губернатора Романа Бусаргина о работе за 2023 год.

Глава региона отчитался о росте экономики региона на 2,8%. Драйверами развития стали обрабатывающие производства и сельское хозяйство. Впервые с 2014 года увеличилось количество работающих в промышленности.

Отдельно Бусаргин затронул тему импортозамещения. Были заменены 62 вида заграничной продукции: от гидравлических систем и до медоборудования.

Объем инвестиций превысил 268 млрд руб. - область заняла первое место по темпам роста этого показателя в Приволжском федеральном округе. Регион входит в топ-15 субъектов РФ по инвестпотенциалу.

Согласно отчету, уровень регистрируемой безработицы находится на минимальном уровне за 10 лет - 0,4%. При этом промышленные предприятия испытывают сильную потребность в кадрах. По статистике, средняя зарплата в регионе в прошлом году выросла на 8,6% - по оценкам Бусаргина, этот рост - "реальный".

Губернатор отметил, что саратовская сельхозпродукция востребована в странах Азии и Ближнего Востока, а удобрения имеют спрос в странах Латинской Америки и Африки. Планируется открытие совместных предприятий с Беларусью.

По словам Бусаргина, убыль населения по итогам 2023 года сократилась на 8% (миграционная - в 2,6 раза), смертность - на 5,6%. 

Согласно отчету, объем областного дорожного фонда в 2023 году составил 20,8 млрд руб., бюджетам сельских поселений было выделено 1,4 млрд руб., что позволило привести в порядок 357 сельских дорог в границах населенных пунктов.

"По данным Банка России, в Саратовской области одна из самых низких инфляций в ПФО", - отметил губернатор, говоря о бюджетной политике региона.

В числе проблем Бусаргин назвал ситуацию с театром оперы и балета, общественный транспорт, на которой очень много жалоб от жителей. Глава региона отметил, что профильное министерство разделят на два ведомства - одно займется дорожным хозяйством, другое - транспортом.

Отметим, что ранее уже существовали два таких отдельных ведомства (комитет транспорта и комитет дорожного хозяйства). Они были соединены в министерство по инициативе губернатора Валерия Радаева в 2014 году.