Облминтранс подозревает "ПРУ" в незаконном уничтожении речных причалов

Минтранс Саратовской области подозревает ОАО "Пассажирское речное управление" ("ПРУ") в незаконном уничтожении речных причалов около сел Сосновка, Синенькие и Пудовкино.

Как сообщили в облправительстве, к ним поступила информация о начавшемся демонтаже причала около села Сосновка Красноармейского района. Чиновники обратились в РОВД, сотрудники которого выяснили, что бригада работников ОАО "Акцент" (занимается утилизацией металлолома и сборкой металлоконструкций) действительно разбирает на части сосновскую пристань. Рабочие представили копию договора с "ПРУ" на куплю-продажу 700 т. металлолома. Документов, подтверждающих право собственности "ПРУ" на причалы, у них не оказалось.

Сотрудники милиции потребовали приостановить демонтаж. Министр транспорта области Сергей Шейкин обратился с заявлениями в транспортную прокуратуру, райпрокуратуру, в которых просил установить законность проводимых работ. Однако, несмотря на запрет, 9 июня демонтаж продолжился.

По словам директора "ПРУ" Алексея Осипова, причалы принадлежат предприятию, и сейчас идет их утилизация, поскольку они давно пришли в негодность: "Эти причалы небезопасны и наносят вред экологии. Тем более что пристани уже давно не используются - все суда спускают трап на берег". Вместе с тем Осипов не стал скрывать, что все средства, полученные от продажи металла, могут пойти на выплату долга по зарплате, который составляет порядка 1,2 млн руб. По его словам, сейчас он занимается продажей имеющихся у "ПРУ" пяти судов. Осипов не исключил полное закрытие предприятия. Основную вину за это он возложил на министра Шейкина.

Министр сообщил, что "ПРУ" продало, как пишется в договоре с "Акцентом", металлолом в Сосновке, Пудовкине и Синеньких в объеме 700 т. по 2,35 руб. без НДС. "Мы не увидели документов, подтверждающих право собственности "ПРУ", - уточнил глава минтранса. - Если это подтвердится, то предприятие уничтожит пристани, а мы не сможем возить людей".
Министр считает, что действия "ПРУ" являются "еще одним очередным пинком в сторону правительства, чтобы сорвать перевозки". Проверка по заявлению, как сообщили в транспортной прокуратуре, продлится не менее двух недель. Райпрокуратура и правоохранительные органы района намерены в течение 10-ти дней установить собственника и исключить возможность хищения металлоконструкций.

Наблюдатели не склонны драматизировать ситуацию, связанную с возможным срывом перевозок из-за демонтажа причалов. По словам экс-директора "ПРУ" Вячеслава Барандеева, нынешние перевозчики выйдут из положения, производя высадку и посадку через перекидные мостки: "Но мне кажется, что "ПРУ" вполне могло бы сделать свайные причалы. Таких в области надо порядка 10-ти и потребуется не более 250 тыс. руб. на каждый". При этом Барандеев считает, что у "ПРУ" остается все меньше шансов остаться на плаву. Об этом сообщает "Коммерсантъ".