Лифты "застряли" между законами

20 февраля в пресс-центре "КП Саратов" обсуждали вступивший в силу новый технический регламент таможенного союза "Безопасность лифтов". Была налажена видеосвязь с представителями из Москвы.

Организаторы сообщили, в прошлом году в России было зафиксировано 11 крупных аварий, 100 мелких и 5 случаев гибели людей в лифтах. По словам гендиректора "Лифтовик" Юрия Пронина, в Саратовской области имеется 6 573 лифта, 5 тыс. из них - в Саратове. 488 из них были заменены. За последние 4 года на замену лифтов было потрачено 600 млн руб. (замена одного устройства оценивается в 1,4 млн).

Московский эксперт организации "МОЛО" Андрей Гурский рассказал, что 90% содержания нового регламента позаимствовано из действовавшего до этого Российского технического регламента. Он отметил, что с точки зрения безопасности, требования в этом документе более жесткие. Согласно данным "Эталон Груп", под действие подпадают все лифты и устройства безопасности лифтов. На производственном рынке изделия должны комплектоваться специальными документами: паспорт, руководство по эксплуатации, копия сертификата на лифт, устройства безопасности, противопожарные двери (если имеются) и т.д.

На вопрос о том, почему был привлечен именно таможенный союз и в чем преимущество нового документа, директор ООО "Сниц" Александр Грачев ответил, что союз имеет большую юридическую силу и статус: "Правила регламента действуют в трех странах: России, Беларуси и Казахстане. Технического документа о безопасности лифтов в Казахстане до этого не было. Беларусь могла разработать свои правила, но единый документ облегчает задачу. К тому же, в основе лежат правила ГОСТа. По сути, это тот же самый российский регламент, только он немного изменен и действует теперь в нескольких странах".

Журналисты спросили о страховании лифтов.
Эксперты из Москвы рассказали, что до 15 февраля действовал федеральный закон, в котором говорилось, что лифты в многоквартирных домах имели четвертую степень опасности. Поэтому требовалось их обязательное страхование. Теперь в силу вступил другой закон, согласно которому лифты больше не относятся к опасным объектам, но остаются в реестре - один закон противоречит другому. Ростехнадзор уже не обязан следить за состоянием лифтов, хотя фактически страхование обязательно. Собирается ли правительство устранять данное противоречие, неизвестно.