Перевозчики предлагают льготникам оплачивать 50% стоимости проезда

Сегодня на заседании Общественной палаты Саратовской области был представлен проект отмены льготных проездных, представленный директором фирмы "Арно-транс" (Балаково) Анатолием Безбородко.

Он от лица своих коллег рассказал, что у области сохраняется задолженность перед перевозчиками по компенсации средств на перевозку льготников, что ставит компании под угрозу банкротства: "Льготная категория граждан не приобретает проездной, а с деньгами  - 150 руб., которые выделяются государством, садится в автобус и оплачивает проезд. 150 руб. хватает на 20 поездок, но для неработающих льготников этого достаточно, а у работающих есть еще и дополнительные заработки. Льготник, заходя в автобус, оплачивает 50%. Это значит, что при цене проезда в г. Балаково в 15 руб. льготник заплатит 8. От этих 50%, которые должны возмещаться нам из бюджета, мы отказываемся, а эти деньги можно пустить на дотацию этим же льготникам, у них уже будет не 150, а 200–300 руб".

От лица балаковцев Безбородко заявил, что перевозчикам достаточно 50%, если они будут выплачиваться "живыми деньгами": "Всякая такая мера непопулярна, но ничего, люди свыкаются с этим, тем более, что время такое". Он привел в пример Кировскую область, где произошла отмена льготных проездных, однако льготников обязали платить 30% от тарифа.

Против проекта высказалась общественница Ксения Корнилова: "Обязанность перевозки льготных пассажиров возложена на госорганы, а не на частные компании. Во-вторых, в Саратове есть "Горэлектротранс". Если вводить эту меру на всей области, то горэлектротрансу отказаться от компенсации нереально. Если эта компенсация будет из бюджета, то должен быть налажен учет льготных пассажиров, а это определенные затраты. Говорить о том, что мы просто откажемся от 50% стоимости, преждевременно". Безбородко ответил, что пока проект предлагается только для Балаково.
Он сказал, что общественных слушаний еще не было, но заявил, "что ни одного льготника пока еще не ущемляли". Председатель ОП Александр Ландо добавил, что подобные вопросы, так же, как и повышение тарифов, – не та тема, которую следует выносить на обсуждение и решать референдумом.

Общественники потребовали предоставить расчеты с финансовым обоснованием отмены льготных проездных.